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K廠PB大金雞仔‧24

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FD1146xGA5145 發表於 2009-12-16 21:41 | 顯示全部樓層

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今日坐咗一轉
除咗外觀之外 , 小弟發現最少有 5 個同上一批有唔同嘅地方
就借機會喺度講講

1. 車頭上方報站器屏幕預留位縮細 , 所以唔會見到屏幕個框
2. 客鐘聲改為一短而清脆嘅叮聲 ( AVW / AVBW 果隻聲 )
3. 尾閘峰鳴器要叮三吓先開始閂門
4. 閂頭 / 尾閘後 , 個錢箱都唔會跳
5. 車尾中上方凸咗舊野出黎 , 應該係車尾電牌

歡迎接力

評分

參與人數 2aPower +7 收起 理由
3158 + 2 觀察力強
ASV50 + 5 觀察異常細緻,使小弟對ASC有更深厚認識,亦可 ...

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nwfb1601 發表於 2009-12-17 12:32 | 顯示全部樓層
原帖由 dennisung 於 2009-12-16 18:22 發表

電牌D數字又幾好睇WOR

見到呢隻電牌字,即刻諗起以前新記電牌用開0個款字體。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
Hw2481 發表於 2009-12-17 20:07 | 顯示全部樓層
唔知ASC同2手個電牌位邊個大D呢
我覺得2手DART配HanoverOK過ASC小小
S3N358_GA5505 發表於 2009-12-17 20:50 | 顯示全部樓層

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主要因為大家慣左GORBA電牌配ASB/C車身上都有8-9個月時間,所以ASB/C轉一轉用Hanover電牌就唔係慣~
每日$7助養祝福貧困孩子
請勿下車 發表於 2009-12-17 21:16 | 顯示全部樓層
原帖由 S3N358_GA5505 於 17/12/2009 20:50 發表
主要因為大家慣左GORBA電牌配ASB/C車身上都有8-9個月時間,所以ASB/C轉一轉用Hanover電牌就唔係慣~

呢隻Hanover牌好綠好光下,似咪衹係因為新既問題?
KR4210 發表於 2009-12-18 16:23 | 顯示全部樓層
原帖由 FD1146xGA5145 於 2009-12-16 21:41 發表
今日坐咗一轉
除咗外觀之外 , 小弟發現最少有 5 個同上一批有唔同嘅地方
就借機會喺度講講

1. 車頭上方報站器屏幕預留位縮細 , 所以唔會見到屏幕個框
2. 客鐘聲改為一短而清脆嘅叮聲 ( AVW / AVBW 果隻聲 )
3. 尾閘 ...

今日坐咗PB2491,
閂頭 / 尾閘後, 錢箱都有跳同埋唔洗叮三吓先開始閂門
應該係個別車唔同
100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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