破解迷思 - 財委會鐵路工程開支

老實講
開晒盤數俾反高鐵陣營睇
佢地一樣可以話全部報大數
又可以話故意增加工程量為洗錢而洗錢

就用436億計，都比其他團體提出的方案多最少100億，
100億，足夠支援香港的小學唔使殺校，換取小班教學最少10年。

650億+貴唔貴見仁見智，但好肯定唔係少數目，
要責難立法會財委會多花一兩個星期、甚至一兩個月去睇清楚盤數，
為甚麼不去責難政府點解要花咁多年先落實依件事，然後要求人地草草審批了事？

原帖由 Mahoumatic 於 2010-1-14 19:12 發表
100億，足夠支援香港的小學唔使殺校，換取小班教學最少10年。

起左600億高鐵，政府就冇哂錢??

政府要行小班教學，起唔起高鐵都會行；
政府唔行小班教學，唔起高鐵都唔會行

原帖由 Mahoumatic 於 2010-1-14 19:12 發表
就用436億計，都比其他團體提出的方案多最少100億，
100億，足夠支援香港的小學唔使殺校，換取小班教學最少10年。

650億+貴唔貴見仁見智，但好肯定唔係少數目，
要責難立法會財委會多花一兩個星期、甚至一兩個月去睇清楚盤數，
為 ...

班泛民咁叫睇數...?
再講,係唔係次次要表決先去睇?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-1-14 19:21 發表
班泛民咁叫睇數...?
再講,係唔係次次要表決先去睇?

立法會財委會唔係叫睇數，叫做咩？件事唔係淨係得泛民議員傾，
的確議員唔係每一條提問都合理，但討論的確帶出左好多值得討論既財政問題。
再者，回歸十二年有多，搞到上面車都通埋，
政府先將件事交上立法會，立法會用區區幾個月通過，重要依家只不過要用多一個星期討論，
無咩唔合理。
若果要話件事響度拖，唔該搞清楚問題出響邊個度！

我都企響贊成起高鐵一邊，事實上起高鐵係一國之下的國策，依筆錢無辦法唔俾，
既唔相信定線上會因為立法會有咩轉變，亦都唔覺得最終669億可以為高鐵香港段埋得到單。
之不過，使錢之前，係咪應該值得睇睇有無方法可以節省少少？

[ 本帖最後由 Mahoumatic 於 2010-1-15 00:08 編輯 ]

原帖由 Kaix 於 2010-1-14 19:20 發表
起左600億高鐵，政府就冇哂錢??

政府要行小班教學，起唔起高鐵都會行；
政府唔行小班教學，唔起高鐵都唔會行

就用你省略了的69億做例子，政府方案能省回69億的話，已經可以為港人做到好多野。
依家大家都好似好興高采烈咁，豪俾669億起一段僅長26公里的鐵路，
完全忘記了前幾年前政府先話完連年財赤，財政盈餘連一年開支都應付唔到。

起初以為政府會預留15%工程費作為應急費用, 現時只預留10%, 似乎
個預算與最後埋單相差不遠, 甚至會有水回.

隧道和相關構築物共需18,985(佰萬元), 即係平均每公里730(佰萬元),
是很貴嗎? 究竟認為貴的人是貴在那裡呢, 與其說條隧道貴, 不如話港
鐵大咬, 收32億工程管理費.

謝謝樓主貼出工程預算Breakdown, 讓其他人可以再仔細看一看整項
支出是否合理.