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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) 新加坡巴士(舊文存檔) Fire at Ang Mo Kio Depot
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Fire at Ang Mo Kio Depot

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ACIVFE-JS 發表於 2010-3-14 01:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 prmy3008 於 2010-3-14 01:19 發表


上次係胡忠燒果架 B9 都唔整
我諗呢架整得返既機會好微 lor


胡忠?
JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
 樓主| abh 發表於 2010-3-14 05:14 | 顯示全部樓層
原帖由 ACIVFE-JS 於 2010-3-14 01:32 發表


胡忠?


AVBW29.

Although the chassis may still be intact after the fire, the heat generated by the fire may reduced the strength of the chassis. It is not easy to determine whether it is technically and economically feasible to rebody the B9 unless the chassis is inspected. But a fire of this scale may make the chance lure.
Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
ACIVFE-JS 發表於 2010-3-14 06:49 | 顯示全部樓層
原帖由 abh 於 2010-3-14 05:14 發表


AVBW29.

Although the chassis may still be intact after the fire, the heat generated by the fire may reduced the strength of the chassis. It is not easy to determine whether it is technically and ec ...


AVBW29有燒engine位(車尾燒起)
但e個都只燒中間位
JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
sutrak 發表於 2010-3-14 08:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 prmy3008 於 2010-3-14 01:19 發表


上次係胡忠燒果架 B9 都唔整
我諗呢架整得返既機會好微 lor


上次o個部係由於車尾引擎艙發電機問題而導致起火, 而照圖片睇今次係由車身中段開始焚燒, 傷o既主要係車身.
TIB1232Z 發表於 2010-3-14 18:55 | 顯示全部樓層
听版友讲,有个司机表示B9TL本来可以在大火刚开始时驾走,但当时巴士气压不足,来不及启动车辆,结果无法救那部车,被大火吞没。

幸亏车厂非常靠近消防局,不然后果不堪设想。。。
n281 發表於 2010-3-16 16:15 | 顯示全部樓層
 
 
 
 
三月首星期
數天到新加坡影巴士
期間 「提升反恐級別」 及 「宏茂橋巴士廠大火」
 
摘自 2010 年 3 月 8 日
「聯合早報」 及 「THE STRAITS TIMES」
該兩份報紙當日在新加坡購買
巴士廠大火報導 放在頭版
 

 

 

 
 
 
由於近年較少在 宏茂橋 或 勿洛 轉運站 影相
所以該六輛焚燬巴士近年都未影過


[ 本帖最後由 n281 於 2010-3-17 00:28 編輯 ]
 樓主| abh 發表於 2010-3-16 20:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 n281 於 2010-3-16 16:15 發表
 
 
 
 
三月首星期
數天到新加坡影巴士
期間 「提升反恐級別」 及 「宏茂橋巴士廠大火」
 
摘自 2010 年 3 月 8 日
「聯合早報」 及 「THE STRAITS TIMES」
該兩份報紙當日在新加坡購買
巴士廠大火報導 放在頭 ...


So rich you are that you did not get a copy of today / my paper.
Anthony Luixxxxxxxxx xxx xxxxxxxx
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