兆康站路口設計四大謬誤

其實main concern都係1同2啫
1就真係抵打,touchwood真係有盲人撞到又點收科?
2呢件都唔算大事,即使真係唔俾,相信大部份人都係無視ga la
所以有同冇分別都唔大

1. 盲人會帶輔助捧去"liu"，而且果個一種係等候位置，d盲人識ga bor
2.  咩叫"應可"？

原帖由 Megabus 於 2010-3-11 14:54 發表
2.  咩叫"應可"？

個人估計為 "應該可以"...

PS: 轉貼報紙文章好似要加評論...

1. 無意見，但想問唔攏依度可以擺邊？
2. 條條路都可以踏單車，而且那兒唔俾踏單車也正常不過，因為好多人會從這兒行出來轉車，大直路一定會踏快既時候會容易產生意外。
3. 無記錯那兒係咪可以搭升降機的，係的話就有需要喇...
4. 依度應該唔俾汽車行...何來雙程路？

原帖由 GD1570 於 2010-3-11 21:01 發表
4. 依度應該唔俾汽車行...何來雙程路？

講緊條單車徑係雙程路

又的確整段單車徑只有呢段係冇畫線

原帖由 exspeed 於 2010-3-12 12:41 發表


講緊條單車徑係雙程路

又的確整段單車徑只有呢段係冇畫線

呢個所謂謬誤係同第2點連繫既,
既然前面單車徑已經"終止"左, 咁果度就再唔係單車徑, 咁當然冇需要畫分隔線. 其實冇做錯喎.

講返呢四點, 第1點果個位係 過路處之後既'上岸'位, 即使普通斑馬線行到對面都有可能撞到鐵欄, 受訓練既盲人仗使用者其實都應該唔會有事
第3點直情有d多餘, 正常人只會當果個範圍係"行人專用區"咁, 邊有人跟斑馬線過"馬路", 況且畫黃線既位都係標示埋盲人過路處既位ja ma...
整體上真係有d小題大做

4個問題都係無傷大雅-_-
何謂四「大」??

何況這些好似同港鐵冇關...
點解會係鐵路討論??
唔通有xx站就係同港鐵有關??

即使係同港鐵有關
都唔係鐵路
何以擺係度??

真係好奇怪
on cc又係 樓主都係

[ 本帖最後由 busfunfun 於 2010-3-12 23:41 編輯 ]