東鐵列車「解結」問題

剛剛搭東鐵南行經過何東樓附近時看見有一MLR駕駛室車卡(好像是180)
單獨泊在廠內近主線的一旁
車頭面向一輛KTT的機車


印象中MLR通常解結都係六卡
未曾見過解淨一卡
請問有沒有版友知道這卡車廂最近有甚麼搞作?
通常在甚麼情況下，需要將整列列車「拆散」?
半抽車與半抽車解結，與逐個車卡解結，程序上又有甚麼分別?

謝謝指教

大修先會係咁

同埋 , 入得去果 d 多數都係有 cab 果卡先會入去 , 應該係方便幫個頭做翻新