秀茂坪34s加設特別班次

由4月22起,
星期一至五0730, 0745加開兩班空車,
由曉光閣起載落觀塘.

其實34s係唔係應該改編號呢
原本是34M的特別線
變成宜家的常規線

PS 新的特別線可以叫34SS

原帖由 dennisung 於 2010-4-24 22:28 發表
其實34s係唔係應該改編號呢
原本是34M的特別線
變成宜家的常規線

PS 新的特別線可以叫34SS

34SS咁長...唔使刻意為呢兩班車再開新number啦

其他34S可唔可以搬過對面南邨迴旋處?
因為喺總站上嘅都係南邨居民
搬入去迴旋處可以方便居民上落

原帖由 JX9097 於 2010-4-24 23:13 發表


34SS咁長...唔使刻意為呢兩班車再開新number啦

其他34S可唔可以搬過對面南邨迴旋處?
因為喺總站上嘅都係南邨居民
搬入去迴旋處可以方便居民上落

事實係有唔少寶達甚至秀明樓附近o既人,
為左搭平車落觀塘而去輪34s.

原帖由 transbus 於 2010-4-25 00:15 發表


事實係有唔少寶達甚至秀明樓附近o既人,
為左搭平車落觀塘而去輪34s.

同樣，住商場附近既人
會落曉麗搭34M

原帖由 transbus 於 2010-4-25 00:15 發表


事實係有唔少寶達甚至秀明樓附近o既人,
為左搭平車落觀塘而去輪34s.

搭45座落觀塘
又去唔到港鐵站
又要4蚊
又難預車
真係搭34S好過AR

蘇議員又為曉光區交通爭氣啦,
5月1號有簽名行動, 要求34s加班.

老早講過曉光四私樓落觀塘永遠都會係冇車上o既輸家,
今日終於有人幫手做返o的o野.

原帖由 transbus 於 2010-4-25 00:15 發表
事實係有唔少寶達甚至秀明樓附近o既人,
為左搭平車落觀塘而去輪34s.

秀明樓同寶達唔會影響到佢哋ga?!
佢哋可以經南邨去迴旋處上車
(秀明樓可以行天橋過秀善樓,寶達可以坐lift落南邨球場)
行去迴旋處搭車仲唔使日曬車淋tim...