捷輝有新車

原帖由 danzighill 於 2010-7-31 10:26 發表
Euro4 年代要求車輛啟動引擎停車空轉一小時以達至燒炭屎效果?? 洗唔洗呀？ 歐4 Rosa 同Coaster 都係燒15-30min到

歐四最大問題就係粗體字部份
因為 擺低架車=無生意做、無收入
所以歐四時無咩柴油公共小巴，出0既一大堆都係石油氣

如果歐五真係可以自動怠轉燒碳屎 咁柴油Coaster銷量可以上番唔少
而家Rosa都仲未見有咩大動作 雖然遇過好幾架歐五Rosa 但都係私家小巴

今日所見...
至少有3,4架都轉左新車

原帖由 JN6854 於 2010-7-31 13:03 發表

歐四最大問題就係粗體字部份
因為 擺低架車=無生意做、無收入
所以歐四時無咩柴油公共小巴，出0既一大堆都係石油氣

如果歐五真係可以自動怠轉燒碳屎 咁柴油Coaster銷量可以上番唔少
而家Rosa都仲未見有咩大動作 雖然 ...

三菱歐4Canter貨車標磅全港唯一唔洗停車手動燒炭既新型貨車
http://www.30.com.hk/chi_fuso_html/fuso_technology.php

如果可以套落Rosa到就正

原帖由 danzighill 於 2010-8-1 01:04 發表
三菱歐4Canter貨車標磅全港唯一唔洗停車手動燒炭既新型貨車
http://www.30.com.hk/chi_fuso_html/fuso_technology.php

如果可以套落Rosa到就正

所以我一直奇怪點解歐四Rosa用4M50(T4)要停車燒
但係歐四Canter用4M50(T5)反而唔駛

原帖由 LZ4519 於 2010-7-31 23:56 發表
今日所見...
至少有3,4架都轉左新車

想問除左EH8663,FN 8945仲有邊幾架? thx

前日搭過 EH8663, 竟然冇裝捷輝/AMS 用果隻落車鐘，而係用原廠安o係椅背/窗下果種鐘。而司機位後面既阻光簾仍然整齊地卷起收o係天花板，並未拆除。同 FN8945 一樣，用牌布，冇裝電牌。
感覺好似趕住出街做生意咁。同當年 82 / 82M 投入服務時果幾部 5DL 又裝鐘又裝黃色扶手，感覺好唔同。

原帖由 AV115 於 2010-8-2 10:43 發表
前日搭過 EH8663, 竟然冇裝捷輝/AMS 用果隻落車鐘，而係用原廠安o係椅背/窗下果種鐘。而司機位後面既阻光簾仍然整齊地卷起收o係天花板，並未拆除。同 FN8945 一樣，用牌布，冇裝電牌。
感覺好似趕住出街做生意咁。同當年 82  ...

我估捷輝都係想睇定d新車既表現先至考慮會唔會再加裝其他設備，所以現階段用原廠野最穩陣！

智芳街去荃灣咸田街87有6DS，唔知係咪你所講「頭車」。

原帖由 JN6854 於 2010-7-29 20:03 發表

九龍8同12系係最早入貨0個幾間
但係無記錯的話真正「頭車」0係葵芳

原帖由 fai 於 2010-8-12 10:30 發表
智芳街去荃灣咸田街87有6DS，唔知係咪你所講「頭車」。

唔係,,,,,, 版友可以睇返舊文

我覺得用電牌不如用牌布 雖然牌布成本都唔係好低 不過電牌仲高 如果電牌壞左仲煩
而且CFM既牌布 都有自己特色 一睇都知係CFM既車 只係行咩線咁解 ~