點解港鐵/前九鐵 不善用 千九車 LCD部份空間顯示下一站名稱?

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-11 15:30 發表
我只係希望佢可以刪走螢幕右邊同埋新聞roller下既廣告，去騰出一D空間。如果用而家既情況再將車站顯示fix死，新聞片既size會變得更細，乘客會睇得仲辛苦

想繼續維持廣告收入，可以用下其他位置 ...

其實只要用部份新聞roller 既空間(約1/4) 長期顯示車站名稱

原帖由 UCR683 於 2010-8-11 23:20 發表
其實最終解決方法，是在原有顯示器旁，安裝多一部顯示器：
一部播放新聞資訊及廣告，另一部維持播放下一車站資訊。

這種型式，在日本部分新造的通勤列車已有設置。 ...

咁樣會增加成本, 港鐵未必肯制

而家我既方法係唔需要增加太多成本
修改程式, 要快, 可以兩個月做+testing, 慢慢做, 九個月都得

DIH 發表於 2010-8-11 12:09
乜千九唔係仍然有用個mon最底部做報站架咩？（但只限報站時及到站時）
最好當然係長期顯示啦。

我意思就係如果唔整閃燈, 都好好用個mon 黎做長期顯示

如果好似地鐵咁係門上方(即而家路線貼紙)既位置
改做閃燈
咁可唔可行??

原帖由 cristianolaw 於 2010-8-12 01:23 發表
如果好似地鐵咁係門上方(即而家路線貼紙)既位置
改做閃燈
咁可唔可行??

世上無難事，只怕孤寒人。

九鐵始終唔係親生仔，唔係我故意唱衰，係我作為乘客真係感覺到，
MTR既已獨吞天下，就無比較對象，連門面工夫都慳返。

再者地鐵車廂裝閃燈圖係同翻新同步進行，要將東鐵車輛抽調離線改動，就唔夠車用，
而為了一個路線圖而抽車離線，畀著我就寧願善用現有資源（mon）喇。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-8-12 09:34 編輯 ]

講真
如果要改個software
技術上係可行既
但係我相信港鐵唔會特登改過套系統
因為始終一間大公司....都會以 錢 來做大前提先
你話改左長期顯示...都唔少功夫架
東鐵+西鐵+馬鐵(SP1900/SP1950)

只於改做閃燈路線圖....算了吧
這些報站方式已經屬於過時了
更何況這被改software更難/麻煩
所以本人唔贊成加閃燈路線圖

當年未有cable，多數播九鐵自家類似乘客之道既野。
不過播廣告，又駛唔駛同cable拆帳?

其實呢個顯示我真係覺得真係最好,可惜已經無左好耐

原帖由 hr1918 於 2010-8-15 17:17 發表
其實呢個顯示我真係覺得真係最好,可惜已經無左好耐

靚係靚
不過有d大材少用

我認為現時的報站已經足夠
無需要走馬燈咁播
同時新聞直線已經有好多走馬燈新聞
再加只會更眼花

原帖由 busfunfun 於 2010-8-15 19:25 發表

靚係靚
不過有d大材少用

我認為現時的報站已經足夠
無需要走馬燈咁播
同時新聞直線已經有好多走馬燈新聞
再加只會更眼花

現時的報站已經足夠? 如果你慣, 就係既
兩個站之間差唔多5-6分鐘, 但報站時間只有10秒, 你認為很足夠?

我覺得只係借用少少空間, 唔會眼花掛
最多以打字幕形式放0係螢幕最頂部