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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) d 差人質素真係...
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d 差人質素真係...

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nwfb1601 發表於 2010-9-7 22:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-9-7 09:12 發表

btw,甚麼是負8 ?

會唔會係講緊輕鐵0既離站時間倒數?
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
 樓主| lzengalau 發表於 2010-9-7 23:42 | 顯示全部樓層
1. 在下不能透露太多, 時間人物地點恕未能提供

2. 要人唔係無, 只不過要時間去現場, 果度叫得上去派人出黎去現場, 起碼要15分鐘. 當時hold車已經hold到一個方向停晒車, 而且當時隊差人已經攪左幾分鐘, 要留人應該一早出聲, 等呢邊及早報上頭同安排, 咁至少阻少幾分鐘.

3. 同同事傾過, 警察要人都唔係即時俾, 輕鐵可以特別處理, 因為車長執勤中, 除非上司當時可以放到人唔洗佢渣, 否則係可以照渣走抽車之後, 再安排問話.

4. 個客唔係所謂"有心玩車"果d客, 現場睇只係條氣唔順, 唔係特登阻某期車.

5. -8 = 延誤八分鐘.  以主力接駁西鐵線既路線黎講, 就算夜晚 -8 都好大鑊.

6. 就算佢成日見到有人騎車, 以為cab有兩個人又點? 要問話都問晒兩個, 結果物又係要搵spare.

7. 講真, 在下同意唔係數量問題, 當時亦意會到佢想知係咪無第二個响度可以渣走抽車, 但係係顯示左佢唔清楚處理輕鐵呢d野既程序囉, 做開屯元天既差人應該未問都已經知道答案. 呢d情況同佢自己行必遇到大單野一樣, 要增援唔係話到就到掛... 更可況佢無一早開口... 我睇呢邊都係跟過往做法, 唔諗到要派spare至散得場.

8. 就算當交通意外咁做, 要查要剩都要夾輕鐵架, 條"路"係輕鐵睇架喎, 要封路改道係俾番輕鐵攪架嘛, 唔同普通馬路咁放兩架鐵馬响度叫d車行第二度咁簡單架播...
3ASV196 發表於 2010-9-8 08:19 | 顯示全部樓層
原帖由 lzengalau 於 2010-9-7 23:42 發表
1. 在下不能透露太多, 時間人物地點恕未能提供

2. 要人唔係無, 只不過要時間去現場, 果度叫得上去派人出黎去現場, 起碼要15分鐘. 當時hold車已經hold到一個方向停晒車, 而且當時隊差人已經攪左幾分鐘, 要留人應該一 ...


其實我覺得一係唔好出文(既然不能透露太多), 一出文, 尤其對其他人的批評,
就應該交代清楚d, 否則, 對人也非常不公平, 如多名版友都以為你講個警察唔
知輕鐵得一個人渣...所以質素低....

當然, 現在閣下講左, 清楚晒, 原來是講緊處理程序問題, 但閣下亦可能要明白,
警察都會調位, 人地未必處理過相關問題, 有乜事咪講清楚以往可以特別處理la,
咁不代表質素好有問題gei....
3ASV196.KE7270
sea1986 發表於 2010-9-8 09:46 | 顯示全部樓層

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咁樓主既然話不方便提及事件詳細內容
好難評論到底個差人係咪連呢啲常識都冇
不過照咁睇
似乎係果位差人係反諷形式去問個司機
而唔係真係咁蠢成咁樣囉

[ 本帖最後由 sea1986 於 2010-9-9 10:40 編輯 ]
UCR683 發表於 2010-9-8 13:42 | 顯示全部樓層
大家別談論此事誰是誰非了,否則一陣就在 Z23 版見!
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