水貨客滾回大陸!

點解特區政府可以咩都唔做?

自由行客走水貨, 算唔算做黑工? D努工主任去晒邊?

上水站雜物阻街, 點解食環署睇唔到? 難道佢地只懂去街市拉阿婆賣野, 市民跌鎖匙當亂丟垃圾?

點解東鐵車卡淪為貨運車列, 港鐵錢照收, 超大SIZE行李入閘無人理?

北區區議會都應記一功
成班禮義廉區議員乜都唔做 ...

要減少水貨客，最好是每日只可進出香港和深圳一次，每日一個來回就不太值得做水客，自然就會好。當然水客並不是內地人專利，北區有不少香港人當水客，香港水客亦不比內地水客好到那裡去，禁內地水客只會益了香港水客，仍然解決不了問題。如果內地限制香港人進出次數，香港人反對聲音很大，但就可以真正解決上水站水貨問題。

原帖由 stevenlim84 於 2012-9-17 12:34 發表
要減少水貨客，最好是每日只可進出香港和深圳一次，每日一個來回就不太值得做水客，自然就會好。當然水客並不是內地人專利，北區有不少香港人當水客，香港水客亦不比內地水客好到那裡去，禁內地水客只會益了香港水客，仍然解決不了 ...

咁樣就違反基本法第三十一條之中，
「香港居民有旅行和出入境的自由。」

當然，如果由大陸限制，
就唔到香港管喇

水貨客的出現除了因為一簽多行的出現外, 另一個問題係人仔在香港買東西可以有八折, 而你們又知否在深圳買一排五支益力多要幾多錢, 而在香港買一排益力多又幾多錢?有水位就自然有人做, 等於1997年樓市一樣, 有水位有錢搵就自然有人去做一樣.

如果你想像一下現在100元港幣對135人仔, 你又估下有幾多人會做水貨佬, 而又有幾多類型的日用品會經由水貨佬搶購一空呢?

這個問題是沒有可能解決, 你要同美金脫鉤或者港幣大幅升值, 夜小小可能會有, 就算你一日一簽定係一星期一簽, 始終有個需求, 你不如叫那些政協人大代表上去同那班關員講收少些吧!

要點出問題的徵結, 唔係走去喊打圍堵, 這只是顯出只是某些人黔驢技窮.

[ 本帖最後由 Alex_Tsang 於 2012-9-17 22:06 編輯 ]

而家深圳立立亂，如果有人去大陸論壇貼呢次事件嘅相片，再加上有人煽動一下，會唔會成班深圳人走去上水暴動？如果真係打起上來，班高登仔唔夠人打架喎。

原帖由 PB602 於 2012-9-18 00:50 發表
而家深圳立立亂，如果有人去大陸論壇貼呢次事件嘅相片，再加上有人煽動一下，會唔會成班深圳人走去上水暴動？如果真係打起上來，班高登仔唔夠人打架喎。 ...

班大陸人敢打, 差佬都一定制止,
依場交打得成既話可以令呢件事更多籌碼

匯率是其中一部份，但不是全部原因，內地人對食品和日用品安全沒信心，靠近香港的，有機會就想買香港貨，以保障自己的健康和安全，所以造成水客問題。加上兩地海關並不統一，內地對進口貨品徵收關稅，會造成商家在兩地有不同定價。