政府現時有發展新鐵路,可是,發展的鐵路並不夠長遠,本人藉此機會加新鐵路,但由於有多個建議,故先提出新界區(不包括離島及西貢區)方案:
1.屯荃鐵路+青衣綫+大嶼山-屯門綫(東涌綫),由東涌站出發,經東涌西、機場後勤區、屯門南(或屯門總站出發)、三聖、掃管笏、小欖、青龍頭、深井西、深井、汀九、灣景、荃灣西、青衣中(可經行人隧道到青衣站)、青衣南、香港,連接北港島綫,並把這三條路線併入東涌綫
2.西部外走廊(東西綫/西鐵綫),由屯門站出發,經屯門南、掃管笏、欣澳到達香港站,直接併入東西綫/西鐵綫
3.北環綫(和現時建議一樣)
4.港深機場鐵路,由深圳機場往香港機場/洪水橋
5.荃灣-沙頭角綫,由荃灣站經梨木樹、沙田、第一城西、九肚山、馬料水、吐露港、大埔滘、大埔中心、太和、大窩、泰亨、和合石、粉嶺、聯和墟、龍躍頭、禾坑、石涌到達沙頭角
6.荃灣綫延綫,由荃灣延長至灣景,經荃灣北站 |
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不如去F1版發表啦....
"未來鐵路發展"<< 只係你個人意見/建議, 題目有d誤導 |
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香港科技大學(北) 91P
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睇個feel似係"輕鐵常客"分身
睇下幾時又消失埋... |
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港島區
1.北港島綫(用換綫方案,和現時一樣,併入東涌綫/將軍澳綫
2.南港島綫西段(和現時一樣)
3.小西灣綫(用支線方案,和現時一樣)
4.第五條過海鐵路(黃埔-淺水灣,經炮台山、天后、跑馬地、黃泥涌、木球會、淺水灣道、淺水灣)
5.南港島綫西段延綫(黃竹坑-柴灣,經海洋公園、深水灣丶熨波洲、淺水灣、舂坎角、聖士提反、赤柱、赤柱灘、大潭、紅山、大潭水塘、大潭北、歌蓮臣角)
6.石澳綫(小西灣-鶴咀,經歌蓮臣角、大浪灣、石澳)
7.康城站延綫(康城-杏花邨,不設中途站)
8.沙中線維園方案(紅磡-中環南,經維園、禮頓山、灣仔南、香港公園)
9.南北線延綫(金鐘-中環南)
[ 本帖最後由 LRT751 於 2013-3-23 19:35 編輯 ] |
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