調景嶺站訊號故障

東鐵無廣播話觀塘線延誤..
我7點10 上車到 8 點25 係紅磡落車, 完全無聽到MTR官方消息
反而mtrupdate 早於7點30分已經有觀塘線減班延誤消息
就連更新比較慢的新聞曲線都可以係8點15分左右開始係條藍色bar 度show 呢單消息

如果東鐵有廣播, 叫人係尖東轉車, 相信有助舒緩今早擠迫同減小delay

原帖由 JF1261 於 2013-4-11 21:16 發表
東鐵無廣播話觀塘線延誤..
我7點10 上車到 8 點25 係紅磡落車, 完全無聽到MTR官方消息
反而mtrupdate 早於7點30分已經有觀塘線減班延誤消息
就連更新比較慢的新聞曲線都可以係8點15分左右開始係條藍色bar 度show 呢 ...

真係多得東鐵車廂無廣播故障消息,
令到我呢d有一路搭東鐵一路留意mtrupdate,
又慣左係紅磡轉西鐵落尖東再去尖沙咀轉荃灣綫過海的乘客漁人得利
今日簡直係爽到爆炸, 落雨最多返工客搭地鐵的上班日,
原本應企滿人的尖沙咀站往中環方向月台,
今朝0850左右我去到月台時發現竟然空空如也
最令我意外都係進入月台的往中環列車竟然企唔滿人,
連最多人的頭卡都大把位俾人企入車廂,
離開尖沙咀站時第一卡的車門位都無頂閘, 仲可以塞多十個八個客落去,
我當時已心諗, 應該係將軍澳綫連累埋觀塘綫一齊delay,
搞到2-3班荃灣綫列車先有1班觀塘綫列車,
繼而佐敦站及尖沙咀站上車乘客便漁人得利,
車又唔駛點等, 逼沙甸魚都唔駛已輕鬆過海

其實就算東鐵廣播故障,
都可能只會廣播發生故障果條將軍澳綫,
但就唔會廣播同將軍澳綫有關的轉車綫有可能一同受影響

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2013-4-11 21:48 編輯 ]

原帖由 ES464470X 於 2013-4-11 21:46 發表


真係多得東鐵車廂無廣播故障消息,
令到我呢d有一路搭東鐵一路留意mtrupdate,
又慣左係紅磡轉西鐵落尖東再去尖沙咀轉荃灣綫過海的乘客漁人得利
今日簡直係爽到爆炸, 落雨最多返工客搭地鐵的上班日,
原本應企滿人 ...

今次信號故障係直接影響觀塘線，並非受將軍澳線轉車間接影響

原帖由 ES464470X 於 2013-4-11 21:46 發表


真係多得東鐵車廂無廣播故障消息,
令到我呢d有一路搭東鐵一路留意mtrupdate,
又慣左係紅磡轉西鐵落尖東再去尖沙咀轉荃灣綫過海的乘客漁人得利
今日簡直係爽到爆炸, 落雨最多返工客搭地鐵的上班日,
原本應企滿人的尖沙咀站往中環方向月台,
今朝0850左右我去到月台時發現竟然空空如也
最令我意外都係進入月台的往中環列車竟然企唔滿人,
連最多人的頭卡都大把位俾人企入車廂,
離開尖沙咀站時第一卡的車門位都無頂閘, 仲可以塞多十個八個客落去,

0850咁情況就係因為我呢班車響樂富閂唔到門，搞咗5分鐘都搞唔掂響0839清客回廠。
計返時間因為觀塘綫全綫hold車保持間距，荃灣綫太子打後班客已經剛剛清晒，
咁你話果邊係咪爽到爆？

最重要的問題係，東鐵綫已經在復活節假期間整合到青衣車務控制中心，
今次觀塘綫0830前應變只安排隔班去觀塘以東，保持2.5分一班已經算係唔錯，
唯獨是在觀塘綫列車已經因班次減少而非常擠迫，在九龍塘站人流過多時，
沒有通知南行列車作出廣播呼籲乘客避免經過觀塘綫，改用尖東站前往荃灣綫車站！

今日都幾驚~ 我今早到坑口站已聽到有廣播，0756到月台岩岩走車，月台有d逼，愈黎愈多人差唔多滿，跟住停左乘客落扶梯，到~0808先有車...
去到調景嶺，見到架C車唔等走左，心諗今朝等左10分鐘而家又唔等埋，算la-_- .....點知有下文，就黎入樂富站時，列車急停，都知白頭車塞block好鍾意玩 brake，都好正常ar~ 點知數分鐘都唔開車.....廣播話前車故障，嘩~ 唔係C車ar!?... 跟住入站，因為前車乘客要係到detrain，成個半個月台都企住無奈ge人。樂富站早繁已經好鬼繁，我都唔知佢地點上車，係到等又唔係，去番黃大仙/鑽石山上車又唔係，真可憐 ，去到九龍塘站轉車，見到要實施人潮管制~
近排番學懶左d (好多assignment做又夜訓)，聽日都係早d出門口 @@

原帖由 ES464470X 於 2013-4-11 21:46 發表


真係多得東鐵車廂無廣播故障消息,
令到我呢d有一路搭東鐵一路留意mtrupdate,
又慣左係紅磡轉西鐵落尖東再去尖沙咀轉荃灣綫過海的乘客漁人得利
今日簡直係爽到爆炸, 落雨最多返工客搭地鐵的上班日,
原本應企滿人 ...

應該係正如樓上所講關樂富壞車事
因為我早你7-8分鐘到尖沙咀同平日情況相若
但今朝東鐵都有些少延誤
連續幾班東鐵都駁唔到西鐵

唉……完全聽唔到廣播，我在北角站轉車聽到有野講，但由於在轉車的「隧道」內，聽不到說什麼，只隠約聽到「apologize」
心知不妙……

但一行到去月台就有往寶琳列車，今次對我黎講只係慢左3-4分鐘車程，已算幸運……

車程︰屯門-->尖東-->尖沙咀-->金鐘-->北角-->將軍澳
觀塘綫就應該唔只3-4分鐘………

原帖由 bombardier 於 2013-4-12 00:09 發表
今日都幾驚~ 我今早到坑口站已聽到有廣播，0756到月台岩岩走車，月台有d逼，愈黎愈多人差唔多滿，跟住停左乘客落扶梯，到~0808先有車...
去到調景嶺，見到架C車唔等走左，心諗今朝等左10分鐘而家又唔等埋，算la-_- .....點知有下文，就黎入樂富站時，列車急停，都知白頭車塞block好鍾意玩 brake，都好正常ar~ 點知數分鐘都唔開車.....廣播話前車故障，嘩~ 唔係C車ar!?... 跟住入站，因為前車乘客要係到detrain，成個半個月台都企住無奈ge人。樂富站早繁已經好鬼繁，我都唔知佢地點上車，係到等又唔係，去番黃大仙/鑽石山上車又唔係，真可憐 ，去到九龍塘站轉車，見到要實施人潮管制~.

最慘係呢個站油麻地方向嚟到D車早繁入站時全部都係最爆棚！
月台由頭到尾企滿晒人不特只，以樂富站設計，頭4卡班客想過對面月台想搭倒頭車都難！

話說前日搭中呢抽車之後，噚日朝又再搭中同一抽車，道門當然已經整返好啦。