西貢橙500

唔知大家覺得點，我個人其實幾中意55xx，外型夠哂型，啲位比較鬆動，leg room較好，椅背傾斜度同高度都夠，冷氣又夠。有時搭796x，真係好唔想見到10xx/30xx

雖然話近排多左E500
但在TKO搭中的機會仍然比較小...

TKO唔係好多50XX架咩,全部調走晒啦

原帖由 ctb8107 於 2013-6-10 12:32 發表
唔知大家覺得點，我個人其實幾中意55xx，外型夠哂型，啲位比較鬆動，leg room較好，椅背傾斜度同高度都夠，冷氣又夠。有時搭796x，真係好唔想見到10xx/30xx ...

同意，作為一個乘客，比我會鐘意55xx，之但系作為車長晤知會點睇，
有3次搭55xx(2次有底褲哥批，1次系最新哥批)
起步真系慢到無人有
見佢舞到部車chock來chock去
行平路乜力水都無

系得上將軍澳隧道時有應有表現

我番學哥陣如果見倒有55xx@796X，
晤洗好耐通常會有部冇乜人ge Trident跟尾

近期將南已鬧小Trident荒,Super Olympian亦告回歸
796X近日不只55xx來到,Super Olympian也回升,VA都玩埋,10xx/11xx數字已降至紅碼年代水平
798同樣E500加豬令Trident在線中地位減細
796C分得Trident機會細左,但因E500確比之前少了Super Olympian
796S加單層
只係792M的Trident較稳定
話將南少了Super Olympian,為何少人講少左Trident(尤其10xx/11xx)

然而116的Trident有回升趨勢,不知同55xx入將有冇關

其實自從796S轉坑之後，796X就多番啲50XX
796X當初搬總站轉用trident，但其實50XX都夠轉，所以日子耐左就出現返50XX
796S都係，其實50XX都夠轉，所以近排都多返50XX
而家成個將軍澳主要都係50XX+10XX/30XX+55XX既配搭 (798/796C/796X)

原帖由 alan2011super3 於 2013-6-12 11:28 發表
近期將南已鬧小Trident荒,Super Olympian亦告回歸
796X近日不只55xx來到,Super Olympian也回升,VA都玩埋,10xx/11xx數字已降至紅碼年代水平
798同樣E500加豬令Trident在線中地位減細
796C分得Trident機會細左,但因E50 ...

796C 一向都比都少 Trident，
就算係 50xx，都通常係出較新歐三o個批。