如圖現時工程封了最左線
巴士一多就塞死晒
原本是右方款式
正換為左方款式
請問換了款的欄杆有甚麼好處 又或有甚麼特色?
[ 本帖最後由 yyy5138 於 2013-10-17 22:06 編輯 ] |
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富 豪 大 法 好!
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左方護欄可以防止車輛衝上行人路。
右方護欄主要係防止行人闖入馬路/斜坡等有危險區域,但抵禦車輛撞擊0既能力極低。 |
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本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
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原帖由 s3n370 於 17-10-2013 23:46 發表
左方護欄可以防止車輛衝上行人路。
右方護欄主要係防止行人闖入馬路/斜坡等有危險區域,但抵禦車輛撞擊0既能力極低。
但以呢段路既行人路闊度黎講, 一人多如翻工, 翻放學時間
真係好多時行到去路邊(通常都守法比較少人行單車徑), 或者向中學方向排隊等車
新欄杆比舊款佔用多左路面
萬一有失平衡情況出現又難左扶穩, 好似對行人冇咩好處
其實本身呢段路路壆都比一般路壆高一倍, 又算係直路
而且一向都冇咩意外發生, 特登咁換好似有d多餘.... |
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原帖由 Mos_Lok 於 2013-10-18 01:21 發表
但以呢段路既行人路闊度黎講, 一人多如翻工, 翻放學時間
真係好多時行到去路邊(通常都守法比較少人行單車徑), 或者向中學方向排隊等車
新欄杆比舊款佔用多左路面
萬一有失平衡情況出現又難左扶穩, 好似對行人冇咩好 ...
最近好似好多地方換欄
恆康街都新加左依種欄 |
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