難得昨天有機會放假, 同家人一齊去澳門玩一天, 由於太多人
了, 我見到9:50-9:55其間, 有三隻船排住隊一齊開出, 我坐10:10
的turbo jet, 不過只是一隻最舊的船, ps 30型噴射船, 但我自己
都有所不知了, 原來這隻噴射船比其他雙體船更快. 船隻去到
分流對開時, 同當有3隻船, 我坐的最近大嶼山, 中間有隻新渡
輪澳門, 最開面有隻turbo jet的雙體船, 三隻船當時平排而且, 並
且高速行駛, 突然, 新渡輪向另一隻turbo jet駛近, 之後急停並響
號, 那隻turbo jet怕會被碰撞, 又立即停下來, 我坐的船又突然又
急停下來, 全船人都嘩聲四起, 當船隻停下來後, 我們就知道發生
甚麼事. 原先三隻船平排而行之時, 在新渡輪前面及我坐的船前面
各有一隻躉船, 兩躉船間之間其實夠我們隻船經過, 但原來躉船之
間用一條好粗的鐵鏈連起來, 船長要去到接近時才發現, 本來我坐
的船可以駛向大嶼山方向駛近, 不用急停, 但因為怕觸焦而沒有這
樣做, 只好停下來, 新渡輪因前面受阻而急停, 差點撞向另一隻船.
結果有驚無險, 3隻船同時向左轉, 繞過兩隻躉船後繼續行程.
到澳門後打算即買回程船票, 但我們來遲了, 售票員話12:00才有船,
7:00-11:45都已經满坐了, 我們只好改坐新渡輪回香港, 而且11:00有
船, 所以即時買了新渡輪澳門返九龍.
我們晚上10:35返到碼頭後, 竟然發現turbo jet又有11:00的船票賣, 不
為何早上他們話滿坐.
當我們從碼頭走去登船時, 竟然看到新渡輪浮碼頭旁有一對閘門, 應該
是職員或緊急通道, 但有趣的是, 那隻門中門大開,又無人看守, 無買票
甚麼沒有出境的旅客, 如果襯混亂走入來, 真的無人知, |
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好多年前，果時小弟仲係中二，因為有事要係澳門返香港先，而屋企人又未玩夠，
所以就自己一個坐船走。
差唔多去到浮碼頭附近，見到老豆企係果度閘同我揮手講再見（好有機場 feel），
當時度閘係關左既，但係我仲可以係度閘既鐵絲網窿窿接住老豆俾我既野（唔記得係咩囉…）。
呢個澳門碼頭既大漏洞，估唔到咁多年仲未解決，仲越搞越衰… |
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ps30最舊?
再舊多十幾廿年既都仲有喎...
事實上PS30係TurboJet中最新既單體水翼船云云... |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2006-4-6 19:03 發表
ps30最舊?
再舊多十幾廿年既都仲有喎...
事實上PS30係TurboJet中最新既單體水翼船云云...
北星最舊是絕對錯誤, 她是1993下水
最舊是木星, 1974年下水 至今已32歲 |
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原帖由 guia 於 2006-4-6 19:15 發表
北星最舊是絕對錯誤, 她是1993下水
最舊是木星, 1974年下水 至今已32歲
可能佢ge 外型誤會jo~~
929 個外型令仔過ps30 so~~d 人以為ps30 係最舊 |
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咁我都買了好多次六合彩了
另外個度大閘通常都係有貨上落時就會開啟，
好似每朝響香港送報紙都達碼頭候，便會開
閘響個條路運出去，當然亦係無人看守的 |
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原帖由 guia 於 2006-4-6 19:15 發表
北星最舊是絕對錯誤, 她是1993下水
最舊是木星, 1974年下水 至今已32歲
木星唔係最舊(929-100-002)，水星先係最舊(睇返個NUMBER)
同木星同一年下水的JETFOIL仲有水星(Flores,929-100-001)同金星(Santa Maria,929-100-005) |
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