K-Train 會有小改動 + 2015-2018 12 個港鐵站換lift

原帖由 ASV50 於 2014-10-3 01:27 發表
起一間MTR Shops就真係相對易D
起番度牆，駁番電就得。。

最重要，係即時撈到水

應該係話, 那怕起左冇耐又拆,
拆完又即刻要起番, 起番用幾年都係咁講.

DIH果邊, 拆左幾個舖, 去攪沙中線d野.
果頭又即刻原地起番幾個舖, 那怕只係tun後少少.
仲比原來起多左幾個.

真係呢, 壞車唔理, 票務唔改善, 起舖唔可以遲...sosad

原帖由 OTIS401 於 2014-9-27 07:38 PM 發表
太子同油麻地已經加緊閘外lift，換的是月台果部龜lift
鰂魚涌已經換緊來往大堂及月台的lift，相信今次換的是將軍澳線月台果部
九龍灣、樂富、觀塘、灣仔、銅鑼灣、炮台山仍然是用緊職員lift改裝而成的龜lift

呢堆lift通 ...

其實鰂魚涌C出口果邊都有一部連接大堂同港島線月台的油壓機，照睇今次係換呢部......
來往將軍澳線同港島線果部機唔係用左好多年，而且唔係油壓機，我覺得仲會用一段日子