hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 落馬州口岸公共交通交匯處, 設計非常有問題 ...
開啟左側

落馬州口岸公共交通交匯處, 設計非常有問題

[複製鏈接]
HU6455 發表於 2015-1-16 03:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



唔知大家同唔同意以下幾點

A)兜路, 舉例, 一部小巴由入口到到小巴站, 再由小巴站去到出口, 要經過5次路口先行完
B)巴士落客站係巴士上客站前, 結果如果跟佢咁玩, 巴士落客後就要每次都兜一個大圈先可以上客
C)的士落客位, 為左就果班一百幾十既學重, 攪到每日數以千計既的士, 要改係出面落客, 數以千計既的士客本來直接可以上電梯出境, 依家就要橫過馬路
D)大小路不分, 入交匯處條路, 99%既車都係左轉入交匯處, 但設計上就set左直行先係大路E)太多路口, 一個咁細既交匯處, 所有車由入到出其實都係兜一個圈, 好應該一條路冇路口都可以攪掂, 但依家N咁多個路口, 全部車都到係打個8仔咁行

[ 本帖最後由 HU6455 於 2015-1-16 03:48 編輯 ]
ricky619 發表於 2015-1-16 09:56 | 顯示全部樓層
樓主的落馬「州」口岸, 是指連接皇崗口岸的落馬洲管制站,
還是在新田的九巴落馬洲總站, 還是往福田口岸的落馬洲站總站?
 樓主| HU6455 發表於 2015-1-16 23:54 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2015-1-16 09:56 發表
樓主的落馬「州」口岸, 是指連接皇崗口岸的落馬洲管制站,
還是在新田的九巴落馬洲總站, 還是往福田口岸的落馬洲站總站?

[size=14.3999996185303px]福田口岸, [size=14.3999996185303px]落馬洲鐵路站果個

[ 本帖最後由 HU6455 於 2015-1-16 23:56 編輯 ]
jpoon 發表於 2015-1-17 00:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



就係因為本來只係諗住做鐵路過境口岸先整到咁差
http://jpoon9394.blogspot.com/
ksmbh 發表於 2015-1-17 01:15 | 顯示全部樓層
據說原本的設計是沒有交匯處
到好後期才被逼加上去的不知是否這樣才弄得這麼差
lais_house 發表於 2015-1-23 20:22 | 顯示全部樓層
請注意不要使用 [口岸] 一詞, 此並非香港官方名稱, 官方名稱應為[邊境管制站]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-27 00:59

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表