民國上海呢架巴士咩牌子?

民國上海呢架巴士咩牌子?


[ 本帖最後由 msdtk755 於 2015-1-30 01:51 編輯 ]

AEC Regent III？因為亦購入過三軸版的 AEC Renown。
http://www.britishcommercialvehi ... mnibus-co-ael02948a
另外原來兩軸版的雙層巴士是在中門上落：
http://china-mint.info/forum/index.php?topic=6636.0

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-1-28 23:23 編輯 ]

搵到張清好多嘅版本：http://www.dtspublishing.co.uk/?page=image&i=http://www.dtspublishing.co.uk/images/Shanghai_v-2.jpg
睇水箱唔似AEC，反而似Tilling-Stevens(圖左)：

Commercial Motor亦有提過上海有Tilling-Stevens：http://archive.commercialmotor.com/article/11th-september-1928/21/new-vehicles-for-a-china-bus-company
雖然篇文係講單層版，但可以見到個水箱係同部雙層一樣

[ 本帖最後由 EN1504-201 於 2015-1-29 11:02 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2015-1-28 23:17 發表
AEC Regent III？因為亦購入過三軸版的 AEC Renown。
http://www.britishcommercialvehiclemuseum.com/product/aec-renown-gardner-5lwchina-general-omnibus-co-ael02948a
另外原來兩軸版的雙層巴士是在中門上落：
http ...

AEC Renown (Gardner 5LW) 有冇12米後面兩個肽

原帖由 msdtk755 於 30/1/2015 02:02 AM 發表

AEC Renown (Gardner 5LW) 有冇12米後面兩個肽

你講緊孖呔？3軸Renown嘅6個轆都係單呔：
https://www.flickr.com/photos/41056391@N05/15074544472
https://www.flickr.com/photos/aceanorak/8382433985
http://archive.commercialmotor.com/article/29th-march-1932/46/the-renown-on-an-exacting-course
至於點解唔用孖呔，相信一來第3條軸只係為咗令部車可以長過當時兩軸雙層長度上限(應該係26呎)而唔係作額外負重之用，二來因為中後軸都係驅動軸(好似泥頭車咁)所以唔怕驅動輪唔夠抓地力。

原帖由 EN1504-201 於 2015-1-30 05:56 發表

你講緊孖呔？3軸Renown嘅6個轆都係單呔：
https://www.flickr.com/photos/41056391@N05/15074544472
https://www.flickr.com/photos/aceanorak/8382433985
http://archive.commercialmotor.com/article/29th-march-1932 ...

就係奇怪用6個呔
AEC之後用返4個呔

原帖由 hkaiw 於 2015-1-28 23:17 發表
AEC Regent III？因為亦購入過三軸版的 AEC Renown。
http://www.britishcommercialvehiclemuseum.com/product/aec-renown-gardner-5lwchina-general-omnibus-co-ael02948a
另外原來兩軸版的雙層巴士是在中門上落：
http ...

以前巴士用代幣??

原帖由 msdtk755 於 2015-1-31 13:41 發表
以前巴士用代幣??

沒錯，另外原來最初是購買「史蒂文公司」的雙層巴士：
http://china-mint.info/forum/ind ... ;attach=16098;image

原帖由 msdtk755 於 30/1/2015 11:48 AM 發表
就係奇怪用6個呔
AEC之後用返4個呔

以雙層巴士計，AEC只有兩軸嘅Q Type先至得4條呔(4個轆都係單呔)，其餘例如Regent同Routemaster以至後來60年代嘅Renown(設計同上海嘅3軸Renown完全唔同)都係4個轆6條呔(頭轆單呔，尾轆孖呔)
https://www.flickr.com/photos/andysbusphotos/5015251734
Q Type應該係第一款可以將車門同司機位並排嘅雙層巴士：https://www.flickr.com/photos/116071498@N08/15809891021
Q Type亦有3軸版(6個轆6條呔)：https://www.flickr.com/photos/116071498@N08/15192327513

原帖由 hkaiw 於 1/2/2015 10:07 AM 發表

沒錯，另外原來最初是購買「史蒂文公司」的雙層巴士：
http://china-mint.info/forum/index.php?PHPSESSID=0d9672dde897a570a1d5c2b44d1e87fa&action=dlattach;topic=6636.0;attach=16098;image ...

相信係指Tilling-Stevens
原來Tilling-Stevens都有3軸：http://ww1.sinaimg.cn/large/72509540jw1e2l2nduik7j.jpg

[ 本帖最後由 EN1504-201 於 2015-2-2 06:07 編輯 ]

原帖由 EN1504-201 於 2015-2-2 06:05 發表
原來Tilling-Stevens都有3軸：

上面我引述那張三軸巴士相片原來是 Tilling-Stevens，至於 AEC Renown 三軸巴士的相片就要看《世界雙層巴士大全集》了。