倒想知道
樓梯係直梯定方梯
是七級、七級半定八級梯
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快樂有時，唯有Timely
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仲以為新版會有改善...
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E40D 競爭對手 B_TL 就係將水箱都逼埋係引擎室原有位置內
但維修意見似乎覺得 B_TL 逼晒係度太麻煩/工時太長
ADL 可能係針對維修方便呢點所以寧願個引擎室大少少
近年 ADL 新型號全部針對著營運維修角度黎賣
同埋睇返美加最新排放版本 E40D (原理類似歐六)
現時大馬力版 E40D 個引擎室大小似乎都夠位做埋
雖然港島公司買完呢 60 架下次就算有歐六都未必係佢地買
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1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
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以下我朋友主動同我講, 吾係我問佢.
朋友有次同幾個伙記去睇 E400 MMC 個尾倉 (佢地齋八掛齋睇無掂架車), 跟住朋友話幾個伙記一齊研究日後維修如果要拆 A 呀 B 呀 C 呀整 D 呀換 E 呀工序如何, 朋友話現階段望落去架 E400 MMC 內裡夠位放到手放到架餐入去做, 抬上抬落吾難做, 但對比其它新車一定係 E500 MMC 最好做 (雖則都係難做過舊車).
跟住佢又講 B9 大家都係橫置就差千里, 密則則無位做, 有次又係幾個伙記研究假使要拆某個件 (佢有講係咩但我聽吾明), 佢地諗極都吾明可以點拆, 因為吾夠位放手放架餐入去做, 又無理由拆 ABCDE 幾樣野先攞到份件出黎, 之後有代理黎佢地搵埋佢吹水, 代理話係呀無瓣法真係要拆左 ABCDE 先...
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