1M走線

為左收貴一格
不計成本爬到上山頂
屍水又創新境界

根本加密少少條1仔係金鐘轉車
已經贏過1M係會展轉
灣仔道有一邊可以行返出大路有N架車去會展站另一邊又有冇咁多客做條密線先?

qunow 發表於 2022-5-3 20:33
>鵝頸橋 摩理臣山道 灣仔道 菲林明道返會展站

去到會展站 紅隧線都過咗海

會展站直去南洋酒店112 116同站, 跟住停利景酒店101 111同站, 引人搭東鐵過海後先轉車, 唔喺紅磡站轉.

正式想做去會展站轉鐵客係普樂里, 對應而家莊士敦道 克街101 111 115 182, 絕對唔係叫鵝頸橋班客有112 116唔搭, 走嚟搭架1M兜去會展站, 如果係咁, 停完南洋酒店即刻行天樂里出馬師道天橋返會展站, 唔駛入灣仔道.

有板友回應行杜老誌道行人天橋出電車路同灣仔道幾分鐘就到, 我係諗灣仔道客倉咁多人, 一下子變晒由灣北行入去, 現時行人路容量同交通燈號係咪應付到, 呢邊冇柯布連道嗰條行人天橋咁直咁闊, 過謝斐道 駱克道 軒尼詩道冇瓦遮頭, 行人燈號要延長, 變相減少行車駛經路口時間.

有人唔想行或者落雨, 畀架幾分鐘一班車人搭, 生意應該唔差.

同時食埋101 111客倉盡減巴士班次, 谷會展站用量.

p.s. 以上一切都係FF, 其實唔應該出現喺呢度.

andreweb 發表於 2022-5-3 23:27
起初可能會預下時間，試試由薄扶林/半山區，座40/M去灣仔/會展，再轉1M入上跑馬地。 ...

疏鬥疏，祝你好運。

ccicoltd 發表於 2022-5-3 23:17
30 坐了一轉，1M 還沒開一班。

起初可能會預下時間，試試由薄扶林/半山區，座40/M去灣仔/會展，再轉1M入上跑馬地。

如果呢間公司肯用一半花喺點將路線收貴幾個收費級別嘅心思同精力放喺營運巴士上，呢間公司一定唔會搞成咁…

andreweb 發表於 2022-5-3 22:51
平時起銅鑼灣港鐡站，入去轉30綠Van，可以多個選擇。

30 坐了一轉，1M 還沒開一班。

m_rd08 發表於 2022-5-3 22:23
服務詳情

似乎只係開到st john memorial,冇去到南風道咁遠

平時起銅鑼灣港鐡站，入去轉30綠Van，可以多個選擇。

服務詳情



Ref: https://www.districtcouncils.gov ... 26/KCTTC15_22cp.pdf

hk20020062 發表於 2022-5-3 20:52
真係服咗低B黃，去到南風道路口把鬼咩

都去到南風道口，唔爭在落埋南風道底（海洋公園）啦。
車程 5分鐘之內。

可以服務南風道埋幾間醫院，仲可以睇下改唔改到 76 行香隧。

而且可能有人會由跑馬地上坐去海洋公園站轉鐵呢...