[2026/07] 本網首試 平玩CX新PEY CX289/LH286 HKG-FRA-BLQ

今個夏天，小弟得到大學嘅選拔，得以去意大利嘅Bologna進行學術交流。University of Bologna係目前仍然營運嘅大學之中，最早開始運作嘅一間，早喺1088年成立，至今接近1000年歷史

香港冇直接飛機去Bologna，而選擇機票嘅時候正值中東大戰，各航空公司紛紛加燃油附加費，亦唔敢乘搭阿聯酋航空（若選擇EK則可以首試EK嘅A350），唯有睇吓CX AF/KL 以及 LH/LX 3大陣營。當中AF/KL又貴又遠，加上服務質素眾所周知，所以最早放棄；CX嘅選擇需要去LHR轉BA或者去MAD轉IB，兩者都費時失事，兼且因為最快手加價要索價萬六港紙；最後嘅選擇就係喺LH手上，當中或許CX嘅Y demand太瘋狂，乘搭CX Codeshare班次嘅Y同PEY嘅價錢相差僅僅500蚊，而若選擇去程CX PEY回程LX Y，全程只需要萬二蚊，比起CX嘅全程Y甚至平4000蚊

鑒於上次曾經被italk冇save自動logout而要接近完全重寫，今次嘅report決定試用ppt形式撰寫






























































































































總結就係加少少錢可以享受多好多分嘅體驗，座椅空間同服務質素明顯唔同，不過若果係正價貴過普通Y一倍嘅話，我都係返去窮人艙了

Wifi嚟講國泰都真係算係落後
唔奢望好似大SQ咁放到全機都有
起碼有個free messaging都好掛
但咁講，下放到PEY都有都算係個進步嚟嘅

原來樓主坐呢隻 D-AILH 今年已經 29.5 歲。我舊年坐 FRA-KRK 隻 D-AILF 係你兄弟，舊少少，因為係舊年所以未有咁老，但當時都年逾 28，都入到我坐過最老飛機頭十名。今時今日用呢隻舊籠 A320 系列已經買少見少，全球主要航空公司都係得 LH DL UA AC 會將 A320 系列 keep 咁耐

法蘭克福對比德國其他大城巿唔算多野睇，對於一般遊客（我強調係一般）唔太吸引。早幾個月如果唔係為左隻 LH A343 我都唔會走入法蘭克福 layover 一晚 不過難得有機會 layover 當然要入城望下兼食下德國香腸同黑森林蛋糕，舊城區都幾靚的

尾排PE喺正廁所前面真係好唔理想

勾魂使者 發表於 2026-7-22 22:19
尾排PE喺正廁所前面真係好唔理想

唔想recline時整到人，個人係鍾意坐bulkhead前面的

況且其實長途機除咗食飯前後，廁所係比較安靜的，but無可否認沖廁聲幾大，唔帶耳機係會聽到fruuuuuu fruuuuuu聲

S3BL100 發表於 2026-7-22 22:03
原來樓主坐呢隻 D-AILH 今年已經 29.5 歲。我舊年坐 FRA-KRK 隻 D-AILF 係你兄弟，舊少少，因為係舊年所以 ...

正因為唔多嘢睇，非常適合layover嘅時候去參觀吓
若果係好似去到啲多嘢睇嘅城市，得3個鐘出城都唔知去邊

至於隻老機，如果佢用張舊啲嘅凳應該會好坐啲囉，始終呢張又變返張漢沙group嘅Ethos鐵皮凳

PS 本身check係用編號D-AILU嘅老鼠仔livery，但係當日朝早臨時swap咗

Fuk19805 發表於 2026-7-22 23:50
唔想recline時整到人，個人係鍾意坐bulkhead前面的

況且其實長途機除咗食飯前後，廁所係比較安靜的，but ...

最慘係寫住PE專用, 但人人都照用, 結果又多聲又臭

如果真係得PE人先可以用會理想好多

勾魂使者 發表於 2026-7-23 00:19
最慘係寫住PE專用, 但人人都照用, 結果又多聲又臭

如果真係得PE人先可以用會理想好多

長途機佢真係封咗Y同PEY之間嘅，PEY有人都去唔到用Y廁所

Fuk19805 發表於 2026-7-23 17:48
長途機佢真係封咗Y同PEY之間嘅，PEY有人都去唔到用Y廁所

我早排坐過兩次長途都冇落到簾...

Hong Kong Airworthiness Notices, Issue 131
關於緊急出口果段請參考通告7A