99.99%都唔會還基本上近年開嗰啲so called繁時特別班次
借呢借路加你$1 $2
夠客嘅，就成功upgrade
唔夠客嘅，成條cut咗車，車都慳埋
正宗係「公我贏，字你輸」嘅局面
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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狗巴logic
特別線開線主線資源冇加 甚至係減
取消反而可以再減
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12P開線時12已經全日減班，依家cut埋12P，狗巴又贏2次
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屯元天收檔，荃葵青沙田萬歲，936全日
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12仲減就變18嫁啦喎，依家好似已經疏過k16仲存在果陣，唔係應該入左海麗後而同城巴搶生意冇咁死既咩？
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本帖最後由 3bx 於 2026-7-22 16:31 編輯
12 入海麗都唔會搶到幾多客，本身海皮客量不多，獨市位又少客出
海達-富榮段 有20
佐敦->海麗 有914
奧運/富榮-尖沙咀有小巴78
12除非改經彌敦道，放棄富榮段或者可以搶返些少客。
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依家隨時超過90%路線畀十年前疏
減咪減...反正減到18（甚至20）都唔需要點過關
運吉批就可以即時減車
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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好似話海達有20後已半放棄，尤其海富，2折客已唔介意用腳投914……
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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本帖最後由 AVC51 於 2026-7-22 20:12 編輯
shakugan2005 發表於 2026-7-22 16:13
12仲減就變18嫁啦喎，依家好似已經疏過k16仲存在果陣，唔係應該入左海麗後而同城巴搶生意冇咁死既咩？
...
K16嗰時西鐵仲係南昌尾站 成段路都獨市咁滯
而家海麗去尖咀有荔枝角站
大角咀有小巴
海皮去富榮有20
獨市位近乎冇曬
不過寧願九巴斬到30仲好
25好難預時間 |
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唔係減到18分鐘一架,係減到同九巴18號一樣 出現40分鐘一架
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意見不合 用皇法
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