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深水埗區議員建議98C提早頭班車
火
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用293S 5:00尾班車轉行98C 6:00美孚開回坑口可行? |
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EX-TL 發表於 2026-7-30 11:38
用293S 5:00尾班車轉行98C 6:00美孚開回坑口可行?
而家個字軌好似係私返去做93P |
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本帖最後由 lsc04d11 於 2026-7-30 13:55 編輯
我反而想知0645元州邨計去到翠林幾點？
又有幾多人返7點半8點？ 翠林邨有好多工作？
如果佢想講趕唔到嘅 點會係尤其翠林 差不多係全將軍澳最早落車 寶林坑口嗰堆又唔洗趕？
定其實只有一兩位居民要求？ |
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1. 98C 不嬲入將軍澳方向頭車都係多客，可能太晏先開儲埋
2. 去寶林坑口搭地鐵頭車都好早，又大把位坐，唔使搭巴士
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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其實巴士仔有資源的話架293S全晚換N214取消和N691,N293減車都可以,反正只要293S變成全晚就可以令到TKO人可以間接有通頂車去西北,機場,東涌.(到時分分鐘N290都可以跌落海省資源處理)
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就算293S全日兼入安達臣
都取消唔到N214
因為仲有藍田山同油塘卡住
同埋N293同N691都已經30分鐘（咁滯）
N691仲要牽涉到時段問題，都好難再榨到啲咩資源出嚟
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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lsc04d11 發表於 2026-7-30 13:25
我反而想知0645元州邨計去到翠林幾點？
又有幾多人返7點半8點？ 翠林邨有好多工作？
如果佢想講趕唔到嘅 點 ...
98C 0640先頭班，98D 尖沙咀更加冇客0630開添， 一係就跟296C 一至五加多一班0620 |
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巴士仔和黃鬼表示架93K,95,296C,290,793可以早於6:30入TKO因爲沿途有獨市返工位咪可以噤,但98CD早上去寶琳都只係住宅區加上入去人流低邊會提早處理.(就算沿途真係有需求都有架26,2A,1A可以照顧有關需求)
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