唔爭在開多幾條分枝兜中秀搶屎水時段601,601P客
例如
600A經中秀,北角,銅鑼灣
600B經中秀,跟673直達天后
600P經中秀,跟600X直達灣仔 |
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Eddie 發表於 2026-9-3 13:52
唔爭在開多幾條分枝兜中秀搶屎水時段601,601P客
例如
600A經中秀,北角,銅鑼灣
你覺得凱婷同屎水會容許呢件事發生? |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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尋日收工時間坐1720 601P去維園,再企喺維園睇咗10分鐘車
1720 601P車65個上公路,跟手後面有架600疑似窗口滿,唔夠兩分鐘就望住619X拖卡,一架坐滿另一架窗口都係半滿,跟住又見到600得半車同619得半車
嗰10分鐘可以見到2架619 2架601 3架600 2架619X,返觀塘嘅車有需要接近1分鐘1班?
佢再開條600X出嚟只會鬥差,唔係兩間公司關係差到咁嘅話其實係應該搞重組,最簡單嘅會諗執咗601P,619X唔停秀茂坪,秀茂坪就坐600 601 |
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m1210h 發表於 2026-9-3 14:07
尋日收工時間坐1720 601P去維園,再企喺維園睇咗10分鐘車
1720 601P車65個上公路,跟手後面有架600疑似窗口 ...
五點半倒呢個時間619X 個兩班係日日拖卡,600又拖兩班,但係其實前面十幾分鐘都冇一架觀塘車到 |
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以下繁喺港運城等600經驗,若前車隔距超過十分鐘,即班飛站機會極高!
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