[路線消息]
城巴 770 平日放工時間往柴灣加停黃竹坑
火
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由 2026年10月20日（星期二） 起，城巴 770 號線往東區方向逢星期一至五（公眾假期除外）下午 5:00 至 6:59 由田灣開出的所有班次，將不經黃竹坑道天橋，改經黃竹坑道地面路段，並增設以下兩個巴士站：
1. 藍沾記大廈
2. 業興街
往田灣方向的行車路線維持不變。
同日起增設南區經 770 線往北角轉乘 8X、608 或 682 號線的轉乘優惠，最高折扣額達 $13.6（適用於使用八達通或電子支付工具的乘客）。
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居民巴士服務NRX962
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又想試返33X做轉車客 |
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兩巴淨係識自己打自己 -.-;
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黃竹坑有鐵，似乎做唔到33X既效果喎
但黃竹坑放工既東區居民用得着，都應該會帶返一啲客量
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黃竹坑如果去北角轉鐡其實有機會快過全鐵嘅
不過同意做唔到33X效果
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兩巴淨係識自己打自己 -.-;
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本帖最後由 brianso198 於 2026-10-15 20:09 編輯
架車永遠都係十幾個係北角落車, 開線到而家都係咁
加停黃竹坑點都會出到客既...
同埋加8x轉乘, 咁你770拉去小西灣做乜?
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有口話人無口話自己
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放工時間唔少人搭巴士出返去
所以佢一開始全日飛橋就會蝕呢d客
下繁講緊99 171可以坐滿入香隧出灣仔
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提防啦啦隊
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咁個問題係霉線都有一兩個鐘黃金時間
770依家擺明都係嫌佢客量唔夠
但城巴可以再改動空間唔多
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提防啦啦隊
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分明唔夠
33X 甚至41A係渣華道街市落緊至少40客 (33X係閒閒地50 60客落)
770?開左線咁耐永遠都係十幾個
仲要架車係窗口位都打唔爆
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有口話人無口話自己
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