港鐵招標採購新一代輕鐵列車 替換現役車隊

港鐵公司今日就新一輪輕鐵車輛採購發出資格預審邀請，以替換現役輕鐵列車，文件未有提及替換數量。

根據招標資料，新輕鐵車輛將繼續採用高地台及架空電纜供電設計，最高營運時速 80 公里/小時，並須兼容現有基礎設施，同時提升外觀與內裝設計。招標合約預計於明年第 1 季發出及截標、第 3 季批出合約，並以 2033 年第 3 季為暫定完成目標。


https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/K5177-26E.html

使鬼招標咩，咪又係CRRC

睇吓邊間分公司捱義氣食咗張單佢

又話要拆OHC
長痛不如短痛
唔係基建夠鐘時整又唔係唔整又唔係

預計應該採購大概60至70輛之間，主要替代現役翻新一期輕鐵及三期Goninan輕鐵。全數投入服務後整體輕鐵車隊數目會較現時為少，主要是因為屯馬綫的屯門南延線及洪水橋新站啓用，對輕鐵需求或會減少，屆時或會重新推出輕鐵路線重組方案。

LimCl203 發表於 2026-10-30 23:32
預計應該採購大概60至70輛之間，主要替代現役翻新一期輕鐵及三期Goninan輕鐵。全數投入服務後整體輕鐵車隊 ...

減20卡進取得濟，就算cut晒614 615唔補班比614/5P 610都做唔到

代表氫鐵正式收皮
其實嗰架測試車還咗未？

魔雪巴士頻道 發表於 2026-10-31 05:33
代表氫鐵正式收皮
其實嗰架測試車還咗未？

2024年年尾已歸還

點解唔考慮改為低地台月台？

petershum0711 發表於 2026-10-31 08:57
點解唔考慮改為低地台月台？

簡單幾個問題
咁多月台邊個比錢重造?
乘客願唔願意施工期間冇輕鐵搭?
其他道路使用者接唔接受封多條路去施工?

petershum0711 發表於 2026-10-31 08:57
點解唔考慮改為低地台月台？

低地台等於做街邊直接上落
對香港黎講唔係咁有用
新系統成本差唔多就算
輕鐵引入低地台列車仲要搞過晒Ｄ站