
細個記得要坐個半鐘先由上水到觀塘
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呢部車起步認真麻麻地,另一部DN2027,俾以前師父行吐公碌吓碌吓出九龍,以我搭70X,最好坐EK734,FB8955,呢兩部車係70X掛牌中最FIT到肯去嗰種,呢點先至坐熱狗嘅FEEL.
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呢位陳師父手車幾好,安全得嚟都肯用風琴腿踩,不過都唔夠上水廠姓袁師父手車掂,因為佢係70X當年車神,行吐公快到同私家車鏈,逢車過車,不過好懷念70X嘅七叔揸熱狗,有幾個手車比而家師父質素好,又唔會COCK往咁。
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袁師傅10年前食左豉椒炒魷囉..
仲記得佢舞架FB8955爽到呢..一出獅隧抽出最右邊既autotoll過
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由其是佢揸HC1664嗰陣,係獅隧落斜返大埔真係踩90KM
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小弟以前住黃大仙都係搭70X入粉嶺
當年仲係派雞鴨,後期坐S3N
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 EX-TL 於 2016-3-27 18:04 編輯
家住總站區, 由開線坐到摺線, 睇住佢由超過半個鐘頭一班慢慢增強到高峰時期五分鐘一班, 繼而被277X吃掉了, so sad.
講行車表現, 一定唔夠各位新界板友嚟, 但至今仍然懷念各U廠雞掛牌, 或者係其他水埔X線特見, 當時覺得應該咁先係70X, 一見嚟緊係部K廠鴨都冇咁開心, 隔離飯香嘛!
p.s. 剛剛亞視新聞頭條講九巴, 響資源短缺下不斷播70X冷馬在上水, 條線取消左N年了. |
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其實當年70X係九十年代初曾經派過11米車,後來因為屯門區議會投訴雞車行公路慢,所以屯廠遂步甩走哂雞車,搞到70X大部分用車變咗雞車主力,就個派車方式,就算而家沙廠管理水廠都好,同樣都有呢個情況,不過而家派車比起以前稍為有改進好多就真嘅。
不過70X派車都係一個傳奇嘅。
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