[小道消息]
膠液廣場吹水料的港島篇
火...
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kay 發表於 2023-12-8 14:27
咁十年過去5X有咩光景？
睇將來既話5X十年後有咩幫到佢
一日得三千幾人搭真係可以話少了
其實5X一開西港島線暴瀉完，幾年前已經慢慢穩定返
加埋佢嘅兄弟5B條數可能仲差過佢
直接斬5X唔會係好辦法 |
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UA2892 發表於 2023-12-8 14:36
其實有冇官方文件證明已放棄呢？
NA10常規化去到而家仲等緊修訂方案
咁耐都未有修訂方案咪即係擱置 |
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城巴應該會讓番950條坑出嚟算數
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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多人定少人係相對嘅，
5X 你覺得少人無問題，
想佢取消都無問題，
但唔該一視同仁，
20A 都取消埋囉。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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啟德區堆線，10個客都覺得係香嘅。
港島區嘅線，60個客都係少。
你哋班巴膠真係好公道。 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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唔會讓，亦唔打算讓，
但運輸署又唔幫紅巴 961 搵新總站先好笑。
而家所有巴士總站判決權係運輸署手上，
只要有線死人霸死地，咁就可以繼續。
不過咁，九龍區有吉坑或者有新總站呢，運輸署會自動批比黃巴；
但如果港島區有吉坑，紅巴想申請黎用，要先睇黃巴面色。
我真係唔明北角碼頭條 J 坑點解唔比得紅巴用。
你話 934 同 961 影響你 930 962 生意都算，900 唔影響又話銅鑼灣無配額。
紅巴想要 961 落會展站，你肯咪將 905 縮番落金鐘站咪有。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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932gz6061 發表於 2023-12-8 15:49
補充埋，5X一單比一個鐘有多你行，非繁忙時間得68人，姐係一個鐘收得387蚊(講緊你話已經係非繁最好境)
18 ...
12米車一個鐘成本大約800-1000，姐係蝕400-600每小時 |
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