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香港巴士客量統計 及 相關討論(公告:新增數客app)
火...
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33X 8543 29/9/2026 車上已有約25人
10. 0938 模範邨 +1
11. 0939 健康村 0
12. 0940 健威花園 +3
13. 0942 琴行街 +17
14. 0953 高樂花園 +3 -3
15. 0955 李陞小學 -1
16. 0958 香港大學西閘 +2 -3
17. 0959 何東夫人堂 +2 -1
18. 1000 蒲飛路 0
19. 1003 瑪麗醫院 -36 |
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673P WL5247 30/9/2026 車上已有53人
17. 0919 東隧轉車站 +7 -4
18. 0930 百德新街 -21
19. 0932 伊利沙伯大廈 -10
20. 0933 杜老誌道 -3
21. 0935 柯布連道 -7
22. 0936 分域街 -2
23. 0939 海富中心 -2
24. 0946 皇后像廣場 -1
25. 0949 砵典乍街 -3
[車上剩餘7人] |
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本帖最後由 rex0749 於 2026-10-1 17:59 編輯
Date | Operator | Route | Direction | R/N or F/N | Scheduled | Model | Capacity | Frequency | 30/9/2026 | KMB | 8 | 九龍站 | YX6348 | L-72X | BYD B12D 11.97m | 117 | 30 min |
District | Bus stop | Arrival time (hhmm) | Board | Alight | Net change | Pax on bus | Cumulate | Remarks | 尖沙咀 | 尖沙咀碼頭 | 1252 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 原開1250 | 尖東 | 尖東站 | 1254 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | | 尖東 | 尖沙咀麼地道 | 1256 | 3 | 0 | 3 | 4 | 4 | | 尖東 | 金德大廈 | 1259 | 4 | 0 | 4 | 8 | 8 | | 尖東 | 香港理工大學 | 1300 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | | 紅磡 | 紅磡站 | 1303 | 1 | 0 | 1 | 9 | 9 | | 紅磡 | 機利士南路 | 1306 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9 | | 紅磡 | 孖庶街 | 1307 | 3 | 2 | 1 | 10 | 12 | | 紅磡 | 家維邨 | 1308 | 15 | 0 | 15 | 25 | 27 | 8號先到 | 何文田 | 信用街 | 1310 | 1 | 0 | 1 | 26 | 28 | | 何文田 | 何文田站 | 1311 | 1 | 0 | 1 | 27 | 29 | | 何文田 | 迦密中學 | 1312 | 0 | 0 | 0 | 27 | 29 | | 何文田 | 何文田(愛民邨) | 1313 | 11 | 5 | 6 | 33 | 40 | 上1輪椅 | 何文田 | 忠民街 | 1316 | 0 | 3 | -3 | 30 | 40 | | 何文田 | 欣圖軒 | 1316 | 2 | 5 | -3 | 27 | 42 | | 何文田 | 何文田廣場 | 1320 | 11 | 5 | 6 | 33 | 53 | | 何文田 | 何文田巴士總站 | 1322 | 6 | 1 | 5 | 38 | 59 | | 何文田 | 香港都會大學 | 1325 | 10 | 1 | 9 | 47 | 69 | | 何文田 | 培正中學 | 1328 | 0 | 5 | -5 | 42 | 69 | | 何文田 | 何文田街 | 1330 | 9 | 1 | 8 | 50 | 78 | | 油麻地 | 廣華醫院 | 1333 | 0 | 9 | -9 | 41 | 78 | 落輪椅 | 油麻地 | 油麻地消防局 | 1335 | 0 | 12 | -12 | 29 | 78 | | 油麻地 | 加士居道 | 1339 | 3 | 10 | -7 | 22 | 81 | | 佐敦 | 佐敦吳松街 | 1342 | 2 | 11 | -9 | 13 | 83 | | 佐敦 | 佐敦炮台街 | 1344 | 2 | 1 | 1 | 14 | 85 | | 九龍站 | 西隧轉車站-雅翔道 | 1349 | 0 | 2 | -2 | 12 | 85 | | 九龍站 | 九龍站,高鐵站 | 1352 | 0 | 12 | -12 | 0 | 85 | |
| Peak | | | | 何文田街 - 廣華 | 50 | 42.74% | | | | | Time used | | | 60 | min | | | | | | Passengers in total | | | 85 | | | | | | | Most aboard | | | 家維邨 | 15 | 17.65% |
1/10/2026: 發現九龍站落車人數打錯,已更正 |
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如果計埋你前面程 613,喺健康村 / 模範邨岩岩好駁到呢班 33X
由碧雲道到瑪麗醫院落車都係大約岩岩好1個鐘左右,其實都幾快 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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本帖最後由 kwn1029 於 2026-10-1 00:50 編輯
九巴89D線 往烏溪沙站(不經彩虹) 2026/9/30 Wed
(只記錄 1. 藍田站 至 16. 馬鞍山運動場)
班次:18:59常規-VS3195、19:05不經彩虹(實際開19:04)、19:11常規
用車:UB2669
1. 藍田站 19:04 +3(本車不在89D坑上客)(鯉魚門道迴旋處非常擠塞)
2. 觀塘法院 19:11(駛入下方觀塘道隧道)
3. 駿業里 19:13 飛站 VS3195上客中,本車爬頭,該車上層半滿
4. 創紀之城 19:14 +21(24) VS3195爬返頭並飛此站
5. 定富街 19:18 +2(26)
6. 牛頭角下邨 19:19
7. 德福花園 19:20 88X在前 VS3195剛離開
8. 九龍灣站 19:21 VS3195剛離開
9. 啟泰苑 19:22 +1(27)
(觀塘繞道近采頤花園非常擠塞)
(UC6650-83X 及 WN5539-277E 上觀繞並爬頭,該兩車企人,估計車上分別約100人及105人)
(VS3195-89D 上觀繞並爬頭,該車坐滿,估計車上約有93~98人)
(本車 19:28 入大老山隧道、19:33 出隧道並輪候埋站)
(83X、88X、277E、VS3195-89D 及再多兩部巴士在前輪候埋站,後面一架 274X爬頭)
10. 大老山隧道 19:36/37 +3 -1(29)
11. 沙田醫院 19:41 84M、286C在前埋站,並爬286C頭
12. 亞公角 19:41
13. 富安花園 19:42 -3(26) VS3195在前
14. 錦駿苑 19:44 -3(23) 九巴681、87C、VS3195在前,VS3195落12人,往西沙路線(580/582等)隊伍排7人
15. 耀安邨 19:47 -6(17) 87C、VS3195在前,該兩車落客人數合共約超過40人
16. 馬鞍山運動場 19:49 -4(13) 681 VS3195在前,VS3195有落客+上客,87C 286C 680X 87K在後
本記錄行車時間:45分鐘
共上30人,落17人
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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112 北角 往 蘇屋
日期: 2026年9月30日(星期三) 國慶假期前夕
時間: 17:45北角, 18:05怡和街, 18:20紅隧口, 18:56蘇屋
用車: 城巴5591
其他資訊: 一男子坐在關愛座, 背包放在鄰座, 太子站另一男子登車欲坐在放了背包的座椅上, 示意男子拿起後就座, 一直相安無事, 當巴士駛至北河街, 有其他騰空座位, 太子站登車的男子離座, 隨即挑起背包男子的神經, 二人一直以粗言互罵對方的母親和女兒, 及形容對方的生殖器官形狀, 直至背包男子在海棠樓下車為止, 過程令人側目.
北角百福道 +2
[2人]
健威花園 +6
[8人]
新都城大廈 +2
[10人]
長康街 +3
[13人]
炮台山站 +4
[17人]
清風街 +1
[18人]
香港中央圖書館 +9
[27人]
怡和街 +31
[58人]
堅拿道巴士專線 +54
[112人]
海底隧道巴士轉乘站 -16 +13
[109人]
拔萃女書院 -8
[101人]
眾坊街
登打士街
山東街
弼街
太子站
楓樹街
北河街
怡靖苑
長沙灣站
寶熙苑
海棠樓
蘇屋總站 |
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214 長沙灣甘泉街 往 油塘
日期: 2026年9月30日(星期三)至10月1日(國慶日)
時間: 23:40長沙灣甘泉街, 00:01澤安邨, 00:06黃大仙廟, 00:19安泰邨, 00:36油塘
用車: VS3501
長沙灣甘泉街 +1
[1人]
荔枝角站 +2
[3人]
光昌街 +1
[4人]
香港專業教育學院(黃克競分校) +2
[6人]
麗翠苑 +3
[9人]
麗蘿樓 +3 -1 (下車乘客在甘泉街上車)
[11人]
桂林街 +3
[14人]
汝州街 +5
[19人]
福華街 +13 -1
[31人]
石硤尾邨美盛樓 +6
[37人]
白田邨瑞田樓 +2 -2
[37人]
石硤尾消防局 0
澤安邨 -3
[34人]
畢架山花園 0
豐力樓 0
黃大仙廟 +3
[37人]
沙田坳道 +6 -1
[42人]
鑽石山站 +9
[51人]
牛池灣村 +8 -1
[58人]
彩雲聖若瑟小學 -1
[57人]
白虹樓 +4 -5
[56人]
基順學校 +1 -1
[56人]
安泰邨 +2 -21
[37人]
愛達樓 -1
[36人]
安達邨 -17
[19人]
寶達邨 -4
[15人]
秀暉樓 +2 -5
[12人]
興田 -3
[9人]
藍田公園 -1
[8人]
德樂樓 -1
[7人]
德隆樓 0
廣靖樓 -1
[6人]
廣田商場 -2
[4人]
高俊苑 -1
[3人]
高怡邨 0
油塘 -3 |
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that's why 城巴喺碧雲道沿途站位係咁宣傳33X
夾到班次真心快
就算夾唔到 搭603轉30X都好快
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路線:28B
方向: 彩褔
開出時間:原開16:50(實開: 16:52 )
到總站時間: 17:42
班次: 27分鐘
主要客倉:
啟晴 - 啟業 ~ 20人
常悅道 >25人
裕民坊 ~ 20人
和樂邨 ~20人
其他地方:
牛頭角巴總: 8人
牛頭角道: 5-6人
其他站上得 2-3個 冇特別去數
總結:班次疏落 但客量高企 50分鐘行車時間做到~100人 哩條應該可以叫做啟德線王?
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2026/10/1 Thu 國慶公眾假期
1. 龍運A41P線 往機場 及
2. 龍運A41線 往碩門邨 部份乘搭記錄
龍運A41P線 往機場 2026/10/1 Thu 國慶公眾假期
(只記錄 6. 馬鞍山市中心 至 23. 港珠澳大橋)
上/下班車:10:40/11:40烏溪沙站開
本班車:UC9062 11:10烏溪沙站開
車上原有6名乘客、行李1個
6. 馬鞍山市中心 11:18 +11(17) 行李+3
7. 福安花園 11:20 +2(19)
(頌安十字路口有涉及小巴+巴士交通意外,往恆康街全封,要等警察褪車清場,四轉燈先過到)
8. 耀安邨總站 11:28 +1(20)
9. 頌安邨 11:32 +2(22)
10. 錦鞍苑 11:33 +3(25) 行李+3
11. 保泰街 11:36 +1(26) 81C在前
12. 德信中學 11:39 +3(29) 行李+1
13. 錦泰苑 11:40 +1(30) 81C在前
(頭兩枝順燈,第三枝過唔到)
14. 富安花園總站 11:44 +5(35) 行李+2 81C在前
15. 亞公角 11:46
16. 沙田醫院 11:47 +1(36)
17. 鄉議局大樓 11:50 +1(37) 行李+1
18. 沙田第一城 11:52 +1(38)
19. 青沙公路轉車站 11:59
20. 青嶼幹線轉車站 12:15 -9(29) 行李-2
(只供落客)
21. 機場一號客運大樓 12:29 -12(17) 行李-6
22. 機場二號客運大樓 12:35 -1(16)
23. 港珠澳大橋旅檢大樓 12:39 -16(0) 本人落車,行李-3
本記錄車程共81分鐘,共上/落32/38人
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龍運A41線 往碩門邨 2026/10/1 Thu 國慶公眾假期
(只記錄 2. 港珠澳大橋 至 17. 第一城站 並轉搭屯馬線往恆安站)
上/下班車:22:30/23:15機場開
本班車:UD1903 22:50機場開
1. 機場地面運輸中心 22:50 +7
2. 港珠澳大橋香港口岸 22:55 +15(22) 本人上車 行李+0
3. 青嶼幹線轉車站 23:07
4. 青沙公路轉車站 23:21 A41P eta 23:28
5. 大圍街市 23:26 -9(13) 如在此落車前往大圍站轉乘屯馬線往恆安站,預計列車約23:31會到達大圍站,約23:47會到達恆安站
6. 大圍站 23:28
7. 車公廟 23:29
8. 秦石邨 23:29 有1人企城巴站牌位截車,司機飛站
9. 文化博物館 23:31
10. 希爾頓中心 23:32
11. 沙田市中心 23:33 +1 -2(12)
12. 好運中心 23:34
13. 麗豪酒店 23:37 -3(9)
14. 富豪花園 23:38
15. 置富第一城 23:42 -3(6)
16. 愉田苑 23:43 -2(4)
17. 第一城站 23:44 -2(2) 本人落車
本記錄車程(港珠 至 一城站)共49分鐘,連同機場共上/落23/21人
A41P eta
22:55 機場地面運輸中心
23:28 青沙轉車站
23:36 沙田第一城
23:43 富安花園總站
23:49 頌安邨
24:07 烏溪沙站
本人於第一城站落 A41 後轉乘屯馬綫往恆安站(7分/班+送車尾)
第一城站 23:52(列車由大圍>第一城:約7分)
恆安站 24:01 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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