港鐵 K51 擬繞經樂安排

冇嘢嫁 港鐵覺得批客仲有得搭
井財街等30分鐘都有人等K51A   吹佢哋唔漲
恆福嘅只求去置樂咪放客益九巴61M   K53截到嘅咪截到囉


青發街咁多座 先至係客倉 仲有批鐵路教教徒

港鐵關生噚日個會話, K51路線太長, 如果里程再延長, 要諗下車長會唔會太辛苦咁喎
但佢都有預告. 叫議員諗下K51A 可以點執執

timewater 發表於 2026-10-16 16:24
港鐵關生噚日個會話, K51路線太長, 如果里程再延長, 要諗下車長會唔會太辛苦咁喎
但佢都有預告. 叫議員諗下 ...

K51路線太長？ K58 K74係乜

lsc04d11 發表於 2026-10-5 08:16
冇嘢嫁 港鐵覺得批客仲有得搭
井財街等30分鐘都有人等K51A   吹佢哋唔漲
恆福嘅只求去置樂咪放客益九巴61M  ...

K51A真係有人等

timewater 發表於 2026-10-16 16:24
港鐵關生噚日個會話, K51路線太長, 如果里程再延長, 要諗下車長會唔會太辛苦咁喎
但佢都有預告. 叫議員諗下 ...

不如兩者交換，A入恆福做補償，同53做聯合班次，51就不用再執了，因為巴士部係畀57分鐘行一轉……如果再跟返之前一定要64-69分鐘才一轉車
58 畢竟係返學線，長少少都冇所謂

Thomas0904 發表於 2026-10-16 16:47
K51路線太長？ K58 K74係乜

K51 所謂嘅長係夾雜大量流水客大上大落

K58 K74 明顯唔同 level , 搭落個感覺都無 K51 咁辛苦

樂仔〞 發表於 2026-10-16 18:43
K51 所謂嘅長係夾雜大量流水客大上大落

K58 K74 明顯唔同 level , 搭落個感覺都無 K51 咁辛苦

K51呢排呢成日都唔夠時間 一返到總站要即刻開車

兆康友 發表於 2026-10-16 17:15
不如兩者交換，A入恆福做補償，同53做聯合班次，51就不用再執了，因為巴士部係畀57分鐘行一轉……如果再 ...

正常比k51a入去

有一個諗法
51改為62/67*分鐘一轉，大欖開出時間改為（07,22,37,52）（12/27/42/57）*
富泰由10進制改5進制

現時富泰開（每小時）
00(A) 10 20 30(A) 40 50

建議富泰開（每小時）
05(A) 15 25 35(A) 45 55

相信62/67分鐘夠行一轉，而A現時約40-45分鐘一轉車，回程入恆福預計都用多5分鐘
掃管笏由每小時00,30改為05,35

相信能夠比到近20分鐘車長休息……

Thomas0904 發表於 2026-10-16 19:58
K51呢排呢成日都唔夠時間 一返到總站要即刻開車

唔夠時間，又想搞好輕鐵轉乘，咁好簡單姐
學議員話齋，K51改行鄉事會路，咁咪可以轉輕鐵，又進一步縮短行車時間