kay 發表於 2026-7-4 08:32
政治任務行先
N73週未提早南下頭車到18:00,延遲北上尾車到11:00,已經起到包底嘅作用,甚至乎40X特開87C式半日,駁好葵翠又方便到沿線去城隧。
今次做得比較失策係屯、元天可以互補,葵翠同976A/啟德一齊去欖轉,反而新東得烏龜一個再俾埋島主先咁驚。如果啟德一開始行大老山,即使城巴要轉反向682/798入沙田/馬鞍山,時間上都可以補到島主爆鑊嘅風險。 |
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九巴同傳媒淨係講全日,冇特別提係咪24小時
九巴指營辦的來往葵芳(葵翠邨)至新皇崗口岸專營巴士路線,將於新皇崗口岸啟用後即時投入服務,由周一至周日,不論平日或假日都全日服務。路線先經葵芳和青衣,取道青朗公路快速連接大欖隧道轉車站,再抵達新皇崗口岸,全程預計僅需約45分鐘,由大欖隧道轉車站登車更只需20分鐘便到達新皇崗口岸。 https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/60366480/%E6%96%B0%E7%9A%87%E5%B4%97%E5%8F%A3%E5%B2%B8-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E7%87%9F%E8%BE%A6%E5%BE%80%E8%BF%94%E8%91%B5%E8%8A%B3%E5%85%A8%E7%A8%8B45%E5%88%86%E9%90%98-%E5%A4%A7%E6%AC%96%E9%9A%A7%E9%81%93%E8%87%B3%E5%8F%A3%E5%B2%B820%E5%88%86%E9%90%98
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真,條A嘅走線真係怪物
其實都唔止用車多,架車咁多塞車黑點,中一兩個都已經斷晒纜
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兩巴淨係識自己打自己 -.-;
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咁重要既野點會寫副刊,梗係寫港聞
佢都冇做即係咁啦
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請讓座予同行啲小孩及長者
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其實TD要平衡這麽多利益,很難有一條專營巴士線在皇崗口岸是24小時,簡單來説通宵與現在沒有分別,即日來回的就要預算充足時間。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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城巴會話西隧口北行已經有分段,同南行減果$5轉乘差不多,當由九龍西搭到去西隧口過橋到對面轉往新界西既所謂轉乘優惠都要補夠過海收費就唔好期望城巴會比到啲咩轉乘優惠出黎
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chowchi 發表於 2026-7-3 11:29
路線編號係順住落 葵B10, 屯B11, 啟B12, 龜B13, 276B特, 976A, N73?
可能學NA52咁
B20, B44, B61, B73, B76, B87 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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