siupy 發表於 2026-10-19 00:41
其實唔需要拉去將軍澳
只需要經一經香港郵政大樓(宏展街加站)就得
因為果度大量車入將軍澳
呢個建議非常好
今日晏晝試過B14 落車行過去轉793 796x 大熱天 差唔多行成10分鐘 非常趕客
郵政大樓啲車返將軍澳快好多 |
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B14 只計用車
現況 19/10 (一) 約 16:30 (假期最後一日)
北行 20 分鐘/班 2 車
南行 10 分鐘/班 4 車
如果傍晚開始多人南下
用多 4 車 已可以做到 5 分鐘/班
4 (南行) + 4 (南行加班) + 2 (北行) + 2 (私牌北行返 新皇崗) + 2 (休息時間) = 14
估計運作上限為 14 架車
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MANN1579 發表於 2026-10-19 16:47
B14 只計用車
現況 19/10 (一) 約 16:30 (假期最後一日)
就算係順，都應該唔會編定40分鐘吧⋯⋯我估應該50-60mins at least (w/ 休息) |
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本帖最後由 MANN1579 於 2026-10-19 20:46 編輯
黃巴 用車用得好盡
車長工作編排人唔跟車
做完一轉 擺低架車 中間安排小休
小休後 可以繼續做同一線下一轉 (可以係另外一架車)
甚至可以係唔同線
原本架車可能已更換車長
直接開出接住做下一轉
B14 50-60mins at least (w/ 休息) 估計係合理
但和估計用車上限約 14架 並不互相抵觸
如果要開密過 5 分鐘/班 當然要再加車
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lionelmessi 發表於 2026-10-19 16:40
呢個建議非常好
今日晏晝試過B14 落車行過去轉793 796x 大熱天 差唔多行成10分鐘 非常趕客
城巴現時行哂承啟道同九龍灣嘅得608
就唔知佢地加B14站有無咁識變通了
點都好，呢一兜5分鐘攪掂會較好 |
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你點行法?
10分鐘咁耐, 可能你行嘅唔係最快路線
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本帖最後由 Toz 於 2026-10-20 19:57 編輯
宜家城巴將軍澳得一條線去到太子道東（除非加埋796X兜返轉頭）
啟福道多好多線
當然如果城巴係諗住唔好咁多比賣大包轉乘另計
同埋將軍澳去啟福道／九龍灣快好多下
大時大節B14開特車宏展街直出，一支燈都唔洗停去到新皇崗
仲有另一邊尖沙咀山谷道入啟隧飛過去轉車亦好快，轉乘距離更加近
回程兜入去的確係好惡頂，亦好難開特車，但去程九龍灣多行距離唔係咁長，開特車更加係快好多，差在要好好宣傳
啟福道入啟隧果個站去沐泰街B14站，似乎唔係咁遠，就係唔知將來通唔通到, 通到的話, 將來平日直接加banner指人過去已經得
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轉車就唔一定城轉城食優惠既 而且九龍灣點多車我諗都唔會夠太子道東多 除左將軍澳 差唔多成個九龍都係轉一次車就到
同埋班target customer 就算九轉城只係比唔過5蚊 最緊要都係同站轉乘
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本帖最後由 Toz 於 2026-10-20 20:07 編輯
如果計埋九巴, 幾乎全個觀塘山上山下同將軍澳都去到啟福道，仲要快
另一邊油尖加埋山谷道都飛到過去
同富豪比只係差黃大仙慈雲山
問題係黃大仙慈雲山搭去富豪轉車快，定係268C/38/42C/290系去轉B10快？
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沐安街有幾長幾闊？Airside車路口有幾長幾闊？
唔入沐安街咪擺德朗囉，好過依家半個啟德掂唔到。
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Volvo B8L
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