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安達臣往鯉魚門廣場 $8.5,鯉魚門廣場往安達臣 $8.5,那麼哪段路收全費 $12.5? |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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唔記得同司機講轉分段嗰啲,又或者手快快未轉分段就拍卡嗰啲就會收全費 $12.5?
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咁鯉魚門廣場行落油塘站都算直接,亦接駁到油塘幾個商場,做循環線上落客點一樣唔需要特登過馬路...
新區規劃係焗住擺站擺遠少少,等同 19 啟翔苑去鑽石山站,甚至 78A 粉嶺名都... 為入油塘總站落去搭 214 咪一樣要行
唔可以直接同 24 系重疊走線入油塘總站,咪唯有對住 216M 來搶
唔好忘記一開始 117B 係計畫停油塘里,即 90A 小巴總站
反而比較有趣係,117B 全程收 >$12,但兩端總站/循環點有雙向分段收 $8.5,究竟係玩緊咩
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win350 發表於 2026-7-3 23:24
如果冇理解錯,$8.5應該係其間限定既優惠收費。
確實,喺「車費優惠」到寫,又有「直至另行通知」字句
不過正常唔係要劃咗時限出嚟,之後先再延長或中止咩? |
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呢個高招黎
高價投返黎比優惠
之後想加價只需改優惠價或者變返原價就得
咁即係話小巴不再價低者得
或者運吉都想人用准許最高收費投線
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讓不尊重你的人 想像不到你的上限
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10598C 發表於 2026-7-4 02:17
咁鯉魚門廣場行落油塘站都算直接,亦接駁到油塘幾個商場,做循環線上落客點一樣唔需要特登過馬路...
新 ...
啲24M成日都偷雞上山,搞到班客要等216M,有117B咪可以食呢水 |
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去何南金 聖安當 聖道(鯉魚門廣場仲未到站落車)嗰啲就$12.5?
所以就有穿著校服之學生$6.2現金優惠, 因為返學, 用八仔又唔會因轉鐵冇咗$0.5優惠而唔抵. |
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