[路線消息]
過海線307D開辦和907D取消消息
火
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眼見九巴果班成日都同城巴果班一齊到, 但城巴埋站先, 就坐倒大半車
然後九巴果班吉
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chowchi 發表於 2026-7-20 11:07
眼見九巴果班成日都同城巴果班一齊到, 但城巴埋站先, 就坐倒大半車
然後九巴果班吉
...
其實開車時間係咪可以再較晏佢， 成日都拖卡都唔知點樣搞 |
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JH_LE4612 發表於 2026-7-20 10:27
重點應該係新界東去港島東，單純新東西隧車都仲有唔少人捧場...
兜咁大個圈，以前就話避塞車，依家都冇 ...
某次坐118聽卡佬講過，西隧好彩就塞半個鐘，唔好彩就塞獲金，反而紅隧最𣈱通 |
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下繁放工出港島唔係九巴先，城巴之後嗎，點解會城巴埋站先?
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坐過 2 次下繁 907D 出香港，都係城巴班次，科學園三個站加埋都上咗近 50 人。 |
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我都想知, 見過好多次係城巴 907D 埋站先, 九巴喺後面排隊入站, 明明九巴開先 20 分鐘
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上年年尾用月票坐過幾個月
我只會搭九巴嗰班車
首先九巴只係開先 15 分鐘
大埔開1730,1745
最記得兩樣嘢
1. 國慶 1/10 嗰排
1730基本上日日都遲開
跟住我發現907D架車
上一轉原來係做 1600 中環開嘅 307
返到去大埔中心仲要私去 907D
即係塞下車就過鐘
2. 大埔火警當日
1745城巴班車係準時開
而當日九巴班車大約遲咗半個鐘開
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如果 907D / 307D 唔係聯營而係好似 900 咁放工一班南行, 其實有得做 |
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