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277E 279X呢兩條線埋出面個上水站停七八分鐘不如踢入去總站 |
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本帖最後由 西記West 於 2026-9-23 16:54 編輯
270A走左 同270B互跳order不便
rpp雖然改左行馬會道 直去彩石會較為方便 不再繞經上水火車站
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tommy14D 發表於 2026-9-23 16:48
277E 279X呢兩條線埋出面個上水站停七八分鐘不如踢入去總站
攪掂左上水站d違泊 503落客問題先好過啦
仲有59s日日攬炒 |
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之後上廣的士站仲要搬去上廣後面對住上水匯個邊，好睇囉
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270A 唔再入上廣圈，得唔得㗎？
叫做條線可以擦邊做翠麗，但係寶石湖路都唔係人咁品，彩園路本身都係有限流量 |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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流星☆雨 發表於 2026-9-23 17:32
270A 唔再入上廣圈，得唔得㗎？
叫做條線可以擦邊做翠麗，但係寶石湖路都唔係人咁品，彩園路本身都係有限流 ...
個議員話上水冇人上270A |
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其實不如搬270b過去好過…條線本身都兜清河，唔爭在入埋彩園啦，架巴士要過橋勁浪費時間 |
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搬返b7入去上水廣場先係正解，59S小巴唔夠載就比巴士載啦
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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流星☆雨 發表於 2026-9-23 17:32
270A 唔再入上廣圈，得唔得㗎？
叫做條線可以擦邊做翠麗，但係寶石湖路都唔係人咁品，彩園路本身都係有限流 ...
要解決點都要離開上廣 |
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但係喺上水市鎮嚟講，59S嘅走線同車程冇可能由B7取代除非開條行蓮麻坑路去蓮塘嘅巴士線，仲要12米雙層大巴行到蓮麻坑路先算啦
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