[轉載]經典舊相 - 原裝車身PD@2

原帖由 Gary_B 於 2013-11-8 18:08 發表
我仲以為以前筲箕灣全部係擺街既添 原來有坑架 !!

翻看舊相片所見，其實是分了四個階段：
1. 1970年代是在南安街路邊，當時南安街是單程東行
2. 1980年代初期填海工程局部完成，興建了臨時有車坑的總站，同樣是西向東方向（於1982年8月24日啟用）
3. 1983年現時的筲箕灣巴士總站局部建成，因為仍有少量地方是用作地鐵及東區走廊第2期的地盤，行車方向是與現時相反（如樓主轉貼的相片所見，而於1984年11月才正式完成）
4. 1986年左右更改為現時的模樣

參考：
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E7% ... 3%E7%B8%BD%E7%AB%99

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2013-11-9 07:18 編輯 ]

原帖由 dongfeng 於 2013-11-8 03:05 發表
PD(3/4) : 1-78
PD(3/5) : 501-528

共106部。

仲有7部非載客版(T1-T7)，當年中巴共引入113部PD

原帖由 hkaiw 於 2013-11-8 20:58 發表

翻看舊相片所見，其實是分了四個階段：
1. 1970年代是在南安街路邊，當時南安街是單程東行
2. 1980年代初期填海工程局部完成，興建了臨時有車坑的總站，同樣是西向東方向
3. 1983年現時的筲箕灣巴士總站局部建成，因為仍有少量 ...

一問：當年現有總站局部完成時，現時以下各線月台是否存在，若存在，停泊何線？
102、99、77、2X、2西行、720、18X、110、9、9備用月台

翻看1985年6月8日的《新聞透視》，現時102線的車坑仍未開放，而愛秩序街那邊的石碇亦未加建：




（截圖只供本文討論之用）

如果有睇過DJ Little係83年農曆年間既中巴照片，同埋John G Lidstone 呢輯係83年十至十二月既照片，你就會睇到兩個不同方向擺位既舊筲箕灣巴總。

[ 本帖最後由 art0925 於 2013-11-12 16:47 編輯 ]