[路線消息]
新皇崗口岸巴士服務詳情
火...
[複製鏈接]
|
本帖最後由 MANN1579 於 2026-8-13 03:45 編輯
Del
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 MANN1579 於 2026-8-13 04:09 編輯
早兩年曾經討論過 933 全日 及延長到 筲箕灣
做 西區海底隧道 <> 北角 至 筲箕灣 段
現在由 976A 變身 B13 全日做到 西區海底隧道 > 北角 至 小西灣
合理嘅轉乘優惠安排 (internal consistence) 就非常複雜, 要考慮哂
1. 所有自家途經 西區海底隧道 路線 包括 9XX系, A系, E系 (甚至 N系)
2. 以 西區海底隧道 為轉車站四個組合的轉乘收費
|
|
|
|
|
|
|
|
如果睇返現有馬鞍山去各個關口的方法,如:
1.去深圳灣:
a. 去大圍搭跑狗:$50(另加$7.X鐵路駁腳)
b. 40X/43X+263+B3/X:大約$33
2.去蓮塘:
a. B8,上車點是大圍/石門/大埔:大約$25-$30(包括轉車費用)
b. 沙田/大圍跑狗:$40(另加$7.X駁腳)
c. 在粉嶺搭B7:大約$22(包括轉車費用)
3. 去羅湖/福田:
搭火車:大約$34
睇返B12既價錢,行車時間係耐(相對火車計*),但收$21,已經算係咁。
*估計B12既行車時間,就算沿途唔塞車都要1個鐘(入埋古洞北更加唔止)。
以274P黎計,單單烏溪沙開到廣福都要30分鐘(係沿線站站停有客上落),B12仲要兜個大圈,再計多5分鐘。
|
|
|
LL3850
|
|
|
|
|
轉乘優惠點計又有幾難啊?兩程總收費跟番同區相同路線/只收最高一程就得啦真正搞到成件事複雜係屎水自已je,成日搞埋d小動作呃班客
382轉無優惠
952C只有屯轉轉車,先會收最高一程
962C/969C轉招標線就先會收最高一程
982C就扣$5
招標線轉自家線又跟番同區線/收最高一程
|
|
|
|
|
|
|
|
現在有87S & 287, 北上真是就架快車去了大學站先算。
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ENS529 於 2026-8-13 16:24 編輯
KU_7002 發表於 2026-8-13 09:42
轉乘優惠點計又有幾難啊?兩程總收費跟番同區相同路線/只收最高一程就得啦真正搞到成件事複雜係屎水自已j ...
所以佢西沙啲轉乘咪簡單好多囉
轉其他自家線一律減收$1
而轉自家過海線就一律減收$1.5
唔使計嚟計去,乖乖課金就可以 |
|
|
|
|
|
|
|
VA73@2A 發表於 2026-8-12 22:44
仲有荃灣嗰條跑狗都會兜埋去荃灣西站嗰邊
但係荃灣市中心唔知係咪指原先綠楊坊嗰個中途站?
深圳灣嗰架先去如心再上返去荃灣站天橋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|