九巴 11 線將於 8月24日起延長至慈雲山中

KG1428 發表於 2026-9-16 19:11
如果要快咪可以搭116前往
拉11K的效益比起拉11為強
拉11K只係多一個選擇

不過11K改上富山,慈雲山下咪會輪到竹園咪無巴士去紅土區下應該會反對既,但講到尾將5C班次斬半開架5B跟3B行去家維邨再跟原線下影響唔會大過架11仔強行延伸去鑽石山殯儀館.

其實3B 93K都示範如何CUT車但又影響最少乘客

不如諗下下次又到邊班客被九巴遺棄

富山被遺棄都係正常賽果
慈雲山有5C
彩虹道有5C 21
東頭邨有11K

JX9097 發表於 2026-9-10 23:43
過咗海就神仙
啲客慣唔慣，who cares？

11回程兜鑽鐵食埋班小巴轉乘客

咁就唔駛再有藉口話唔夠客一減再減

hongkonger1997 發表於 2026-9-19 19:04
11回程兜鑽鐵食埋班小巴轉乘客

咁就唔駛再有藉口話唔夠客一減再減

班議員學你要求3B開返全日喎

hongkonger1997 發表於 2026-9-19 19:04
11回程兜鑽鐵食埋班小巴轉乘客

咁就唔駛再有藉口話唔夠客一減再減

你不如叫19系交牌啦

我就係唔明白點解黃大仙要死都要攬住3B每日全日服務，原因係好多富山老人家一定要搭3B，沒有它就好難出行
但沙田區路線削減服務
如89B縮短至彩虹和減3班車無人反對
82X/84M重組又無人反對

莫非黃大仙市區線縮減，就有人反對
但新界往來黃大仙線縮減，就無人反對

kay 發表於 2026-9-19 19:29
班議員學你要求3B開返全日喎

我哋街坊搭左幾十年，梗係想佢保留全日

KG1428 發表於 2026-9-19 22:20
我就係唔明白點解黃大仙要死都要攬住3B每日全日服務，原因係好多富山老人家一定要搭3B，沒有它就好難出行
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你又知沙田冇反對？