本帖最後由 053h4 於 2019-1-5 11:35 編輯  
 
係人都知運吉迫新巴減車,話港島車多 
 
你今日先知?新巴重減緊車wor 
 
而家港島北減無可無連905都話減。 
當然啦,你實會話905條數差,去灣仔無咩客,乎合行政指令縮短要求。 
 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 簽名被屏蔽 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
kingprowm 發表於 2019-1-5 10:27 
不過遲下巴士過西隧唔駛錢,與其私牌返對面,不如提供埋反方向服務,執返十個八個客幫補油費都好 
 ...  
唔係唔洗錢,係政府用公帑補貼落去,原則上都係要納稅人畀錢,每日有幾多架巴士過隊道,運輸吉都有數count住。資源要用得其所,喺客源未足夠嘅情況下,唔應該好似W1咁任意浪費(不過W1有政治任務),寧願等儲夠客再加班。 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
Handsome 發表於 2019-1-5 12:16 
唔係唔洗錢,係政府用公帑補貼落去,原則上都係要納稅人畀錢,每日有幾多架巴士過隊道,運輸吉都有數coun ...  
最慘係中產交稅,無揸車果班要找,d pk揸車自駕,唔覺加重路面,仲反叫公共交通縮車,上流社會真係有病 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 其實識唔識睇RDP份文件架! 
 
948總站改為長安,來回程途經長宏( C( F8 {) [0 b( F2 w8 I. O 
長安開: 
星期一至五0830-1700/30分 
星期六0820-1700/20-30分 
假日0830-1700/20-30分 
天后開:* y2 C" @6 a$ t: @! q8 a% Q3 ? 
星期一至五1500-0000/8-30分8 v4 M5 _; ]4 N1 a- [7 A4 M1 ~6 x 
星期六1500-0000/20-30分 
假日1500-0000/20-30分 
 
朝早0830前,948拆分為948X,948P,948A,948B 
 
948X做返長宏,948P做返長安開不經青衣南,948長安開會更改編號為948A,948翠怡特別車會有正式編號為948B 
朝早服務時間不變 
今次加強重點是948正式廷長往港島尾車到1700,往青衣頭班車提早到1500,948總站改為長安,來回程途經長宏,不再是星期六及假日服務會將總站延長上長宏,長宏將會變成中途站。 
9 K9 P1 B, u5 @! w/ Z 
/ P1 W( \( T4 A$ l0 k 
 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
053h4 發表於 2019-1-5 11:25 
係人都知運吉迫新巴減車,話港島車多 
 
你今日先知?新巴重減緊車wor 
  
如果港島車多,點解城巴又唔洗找數啊 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
S3BL343@66 發表於 2019-1-5 19:27 
如果港島車多,點解城巴又唔洗找數啊  
城巴一樣要交數。你唔見592頂閘痴玻璃照減班? |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
仲係半全日。  又係兩巴聯營講唔掂數。 
 
608由繁時變全日,都係幾個月時間。  |   
 
 
 
 |  
| 
 前荃葵青區居民 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
回程分支?? 
948 好像有不少中途起載回青衣 
但是分支就只限往港島 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 
 | 
 Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
 |