[問題]
探討九巴296A和296C合併的可行性
火..
[複製鏈接]
|
係就應將將軍澳短途分段收費擴展到去將轉同創紀，有乜理由我將軍澳坐98D,297去將隧要收我出去九龍西嘅價
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296A 有人會由尚德上車，觀市落車
如果 296A 合併 296C 而唔喺駿業里加站既話
咁此 post 已完 |
|
|
https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
|
|
|
|
|
|
叫人轉98A同98丫麻
都未講仲有班人係坐到泳池先落 不如改埋落藍田兜個圈停法院?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咪叫佢轉98A/ 98
反正依家296A都係咁樣掉頭先有得落
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
poondriver 發表於 2026-8-26 13:52
邊有咁快 290個單上次特工開post 收完料今年都未有
想知特工次次咁樣出post 收料 人工會唔會分返D 比我地 ...
話善用六幹嗰篇？今年咪有290E計劃改行囉
Btw，另外收過風話290縮到坑北係為咗日後拉去影輝苑添，不過呢啲當故仔聽過咪算囉，邊使咁認真 |
|
|
|
|
|
|
|
|
大家吹水吹到290拉上安達臣個篇呢
唔知特工交左功課未呢 話晒都吹左80版
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B.B.B. 發表於 2026-8-26 15:02
不如拉長去工業邨食98
繁忙時間不可
但是非繁忙時間和星期日及公眾假期可以考慮98同296A合併
主要98平日先會多客 |
|
|
自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
|
|
|
|
|
|
|
296C到尚德後跟290x/296m路線返寶林總站，補償93K被縮短的損失。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
