9月19日起，新城A區三個巴士站啟用

cky 發表於 2026-9-21 23:00
今晚搭了改路後的 101
癡線的
雖然一出關直接過橋入 A 區

101、102要停四個站先可以離開新城A區

DS510 發表於 2026-9-26 21:17
不過 55 56 循環點都喺澳門半島嗰邊
如果延長就要另外搵總站

26從來冇預你搭足全程⋯

1372mm 發表於 2026-9-28 18:02
26從來冇預你搭足全程⋯

26 做好多流水

不過段段都有客

天空之神 發表於 2026-9-26 23:29
21 夠膽死一車 90 分一班
21A 都 30 分一班

21 淨係經下環/旅遊塔，範圍始終較細
氹仔段又同 26 大幅重疊
所以經過重整都係交比 26 行埋下環

21A 至少仲有新馬路/葡京等旺區
到路環之後又入埋黑沙/九澳

其實依家 55 都係石排灣 - 下環為主
不過聽說來往兩邊的需求都大
56 繁忙時間 OK 但非繁似乎一般

1372mm 發表於 2026-9-28 18:02
26從來冇預你搭足全程⋯

其實 25 26A 等氹仔線都係
大多數都係搭到路氹就落車
甚至澳門半島一段都有唔少流水客

當然某些時段可能都有頗多客
會搭到入路環/黑沙
尤其係假日或某些繁忙時段

依家 26 就係類似九巴 1A 的流水線
全程客唔多，但幾個站落車嘅都唔少

本人之前就係諗住遊車河
搭 50 由城市日/葡京一路入到路環

DS510 發表於 2026-9-30 11:48
21 淨係經下環/旅遊塔，範圍始終較細
氹仔段又同 26 大幅重疊
所以經過重整都係交比 26 行埋下環

你有冇諗過其實係MT4 整死左 21？

不過澳巴當年不思進取先比舊大肥肉對家

天空之神 發表於 2026-9-30 14:32
你有冇諗過其實係MT4 整死左 21？

不過澳巴當年不思進取先比舊大肥肉對家

當然 MT4 亦取代了 21 的部份功能

而 26 本身亦係 21 分出嚟
然後新福利再延長過去筷子基

澳巴至少仲有 21A 喺度
( 雖然班次都係比較疏落 )
可以深入路環/黑沙，以至九澳一帶
還是有一定重要性的

回正題，如果 56 喺高士德附近搵到位
延長去路環或者都有得諗
雖然依家路環市區感覺都有點繁忙

DS510 發表於 2026-10-1 22:36
當然 MT4 亦取代了 21 的部份功能

而 26 本身亦係 21 分出嚟

56 果度，最簡單係拉到筷子基(唔好去青茂)

順手搶埋對家 25 26A 既客

所以反對係正常

天空之神 發表於 2026-10-1 23:19
56 果度，最簡單係拉到筷子基(唔好去青茂)

順手搶埋對家 25 26A 既客

我想起信步閑庭那個總站，那裏是澳巴擁有，但一直沒有巴士在那裏做總站，如果56去那裏也有好處。

LN9267 發表於 2026-10-2 11:32
我想起信步閑庭那個總站，那裏是澳巴擁有，但一直沒有巴士在那裏做總站，如果56去那裏也有好處。
...

56而家已經好好，唔會太長唔會太短，唔好再搞佢了