往返安達臣及深水埗的九巴路線13號線,將由8月10日起延長服務時間,由星期一至五每日對開各兩班,變成半日服務。不過有板友認為旺角在週末的客流量比平日更多,質疑為何該線仍未提供週末服務,但亦有人認為加班應該循序漸進。亦有板友對加班會否削減其他路線資源、與2A、13D等路線的定位進行討論。
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https://linktr.ee/hkitalk
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回程應該會(睇落車人流)去程就未必,始終要過多條馬路
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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「搶」得最多應該只係九龍城-淘大上樂華客,但本身都有28加埋入總站加上密車最多未每班少幾個客。2A SSP 客倉北河街更一定唔會轉坐13 (反而2X 仲有機會)
另外13 應該落山時間快 1A 少少 (以曉光街開始計),但知名度應該有排搞
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tamabaron 發表於 2026-7-16 17:34
「搶」得最多應該只係九龍城-淘大上樂華客,但本身都有28加埋入總站加上密車最多未每班少幾個客。2A SSP ...
等曉茵邨入伙 |
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會唔會13延長服務時間當日就係3B取消非繁的日子?
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好生意咪有機會
19 600 實際都係密過表列
不過 13 會有幾好生意大家都心照
但理論上 13 會𠝹走 19 部份客嘅,我諗係令 19 開少咗加班
但又未到 13 可以加班嘅程度
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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依家頭站坐19落鑽石山差唔多半個鐘
如果佢地接受
半個鐘落淘大咪多個選擇
當年安達泰招89AB都有數交
不過安達臣問題係
由頭站兜完落到安泰
都已經要3個字
住山頂除非深居簡出
否則通勤時間其實慳無可慳
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拒絕不友善 社交媒體潮流
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想睇下尾車收2015 幾耐會加班
有79X包底 唔會超過10個月
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一定係屎水潛入運吉唔比厹做乜做乜,總之就係屎水唔岩
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