[路線消息]
5R,15A,X6C 改道繞經啓德醫院，15A往平田新增坪石邨分站
火...
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本帖最後由 Toz 於 2026-9-25 22:33 編輯
可以加安全島式既行人過路處，果度無乜人過，真係頂唔順先加燈...
啟德規劃充滿呢D極度離地既設計
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紅土搭6C去QE仲快過去新QE, 車費又平過佢
咪諗下呢班冇腦運吉點定路線 |
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狗巴服務 日日退步 減班收車就日日進步
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一早都講過
近廿年嘅新發展區嘅道路設計絕大部份都勁差
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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除了重建後的廣華醫院較鄰近港鐵油麻地站
香港公立醫院的選址位置極大部分都唔近鐵路站
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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本帖最後由 busnrail_fans 於 2026-9-26 23:58 編輯
威爾斯親王醫院：「？」
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本帖最後由 Toz 於 2026-9-27 06:58 編輯
差不多一半有急症室既醫院距離港鐵站500米內，得那打素、北大嶼山、瑪麗同聯合真係遠到一定要再搭一程車接駁
（急症醫院似乎係特登放遠些少，好少緊鄰港鐵站，睇下瑪麗會唔會係例外）
公共交通最衰既北大嶼山醫院附近都多巴士線過啟德新醫院
啟德新醫院公共交通甚至仲衰過靈實
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中九聯網最主要醫院起喺中九同東九邊界, 整定冇咁方便.
九巴都係搵東九路線較飛, 11A(11C) 15A 17A(17), 係西九條X6C(6C)一線掃晒美孚-佐敦, 城巴放棄九龍塘(22), 政府又批呢吓先神奇, 就換條22S做簡約公屋, 其實仲有好多地方, 兩巴仲未填滿. |
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伊利沙伯其實都算近, 佐敦站行過去佔多數, 搭57M上去應該佔低過一半.
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啟德唯一勝在有大量土地可以起到好大
九龍市區要搵地都唔易
不過通常呢D吊腳位
理論上應該要有shuttle bus
係睇醫管局做唔做
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高我習慣
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本帖最後由 ENS529 於 2026-9-27 11:22 編輯
kay 發表於 2026-9-27 08:41
啟德唯一勝在有大量土地可以起到好大
九龍市區要搵地都唔易
咁接駁地理上最接近嘅地鐵站(九龍灣)就早十幾年前已經做錯決定，招標用唔會上到輪椅嘅小巴玩車海做...
又如果當日28A同224M收檔係換取28B和5R(改由德福開經九商，改埋冧把做25M或225M？)，而非隊落觀塘道海濱道陪塞，可能又已經另一回事？
不過目前86以及其它小巴都未見有通告話會繞經埋嗰段承昌道延長段，可能等遲啲醫院各座內部車路啟用先再各自掟入去？ |
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