【轉載】關於新皇崗口岸過境巴士及旅遊巴服務的集中討論(11/10更新)
火...
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同問，特別係灣仔-中上環跑狗同B13喺租庇利街嘅搶客情況
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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k20031103 發表於 2026-10-11 23:39
好難,唔止一間公司做旺角條跑狗線
有人投訴旺角線加站慢咗唔少，依家限時加站都咁，全日加站肯定冇可能 |
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我都想知油尖快綫畀B10+68X/69X/265B/268X/269B搶幾多客
利申: 以前搭開但呢2次都係B10轉269B（本來想搭268X但送車尾）
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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1234567 發表於 2026-10-15 16:05
有人投訴旺角線加站慢咗唔少，依家限時加站都咁，全日加站肯定冇可能
限時加站今日先第一日，新加站貼出班次係10-15分鐘一班，究竟係吉車長沙灣開定旺角車做埋就唔知了，旺角本身好似都無開10分鐘咁密 |
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加站都算
深水埗區啲站位差到咁，睇見都唔開胃，寧願佢來回大埔道馬會擺一個站直上龍翔道就算，起碼順路，去深水埗都方便
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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wing 發表於 2026-10-17 10:30
限時加站今日先第一日，新加站貼出班次係10-15分鐘一班，究竟係吉車長沙灣開定旺角車做埋就唔知了，旺角 ...
南行全日都加荔枝角、深水埗，小紅書班跨境通勤客投訴唔行西九龍走廊去咗去下路荔枝角道食燈，為咗停落得一兩個新加嗰幾個站，搞到明明7個字去到1個鐘先到
冇辦法，要填補被B10喺旺角搶走嘅客，油尖線油麻地加站又搶一份，要培養返啲新客，四小龍中產多，深水埗港漂多，比較多機會養到客 |
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