關注城巴B13行車時間過長問題

atenu 發表於 2026-10-14 17:26
長遠B13要分2線：

柴小→太古→西隧　

分咩啫

恢復返 976 做青山公路過海客
B13 專心做過境客，北角直飛

係城巴班白痴想用一條線做晒過海客同過境客

hk20020062 發表於 2026-10-15 02:38
分咩啫

恢復返 976 做青山公路過海客

果陣想咁做?招標

完全唔同既線黎

行高埔先保到自己有經營權

LN9267 發表於 2026-10-15 00:20
本身東區乘客北上全程坐MTR也是長，小西灣更加要先坐47M小巴或者82去柴灣轉MTR，然後慢慢坐。

即係咁


小西灣邊會坐小巴47M/82去柴灣轉MTR北上?

以前東鐵未過海神早上左118/788/789自己跳啦

吹水都有個譜唔該

932gz6061 發表於 2026-10-15 01:09
ching真係忽然咁關心屎水D員工

至於咩厹10仔又梗係冇人講啦，屎水員工先值得拎黎講

我打過呢間公司工又話你知咩

116週六晚編50分行車都得啦
都唔好再提23X首航嗰單笑料

dennis28a 發表於 2026-10-15 01:16
我日日都鬧緊條 A28 係反人類反智商行為
最好笑係 E22A 同 A28 差唔多時間到機場 ...

條友至叻就係含血噴人

順手好心咁幫佢提埋仲有E11A智障式全兜，玩後勤區乘客兼玩埋個司機，希望佢見到滿意收貨啦

不如叫運輸署放寬巴士車速限制，跟返身處路段嘅車速上限，唔好再限 70 km/h

hk20020062 發表於 2026-10-15 02:38
分咩啫

恢復返 976 做青山公路過海客

記得呢度有人講過除機場路線和過境路線外，TD唔俾巴士公司開9字頭西隧全日過海線來往東區，咁城巴咪要借B13過境線做埋東區西隧全日線呢個功能

brianso198 發表於 2026-10-14 23:58
B13日頭唔塞車，港島段都行緊1個鐘
A12果三班特車兜啦掛，但都好少行成個鐘都過唔到海

A12 國泰城特班，小西灣開車通常一個半鐘已經去到 T1 (如果我班機 1000-1045 出發，就會搭到嗰三班特車)

港島段 B13 比起 A12 特車停多咗干諾道西四站，但唔駛兜西環；如果唔塞車嘅情況下，唔知係因為 B13 比較多上落？