根據巴典就話係馬頭角道扭炮仗街嘅問題
其實跟75X兜多小小紅磡係咪會蝕入肉架啫

為左條路用服務時間去就
老城算唔算做左一次創舉

東區 DC 就唔敢講
但觀塘 DC 就至少會搲返個回程

我覺得唔會冇手尾跟咁著數

目前擔心的是運輸署會以608客量未達標為理由反口，拒絕608全日服務

有冇政府文件證明608係全日服務?

RPP文件寫608只係繁時服務

記得有西貢區議員提及過，BRPP建議開辦的路線，若果是經招標決定營辦巴士公司，
在BRPP建議的服務時間，只是巴士公司入標的最低要求。

巴士公司有權在入標的建議文件內提出比BRPP最佳的建議方案。

+1,另外我覺得608可以入埋筲箕灣

放心，一定有班為嘈而嘈嘅人出嚟嘈之巴閉。

話說，22又係咁608又係咁，其實運輸署喺收標書嘅時候，有冇諗過條路行唔行到先？
如果行唔到嘅話，其實運輸署係咪有責任要去協調？

尤其是運輸處睇完、批得呢個標書出嚟，即係運輸署覺得可行啦。但係依家出現咗個問題，就係實際上道路網絡根本唔容許呢件事發生，代表運輸署冇考慮過道路網絡嘅設計可唔可行就亂批。

其實由始至終個問題係運輸署錯。