小弟曾於某日試坐九巴W3,試坐城巴W1.
W3報告如下:
用車:來回都係VP 2460(3ATENU 178)---30/9/2018
上水總站(14:00開)----上20人(包括:小弟+1)=21人
大埔廣福邨(14:15到達)----上4人(0人下車)
沙田鐵路站(14:30到達)----上4人(0人下車)
青沙收費廣場轉車站(14:40到達)----上1人(1人下車)
西九龍高鐵站(14:50到達)---下車:29人(包括:小弟).
西九巴士總站(15:20開)---上19人+小弟本人=20人
西九高鐵站(15:25到達)---上3人
青沙隧道收費廣場(15:30到達)---上1人(1人下車)
沙田站(15:35到達)-----4人上車(0人下車)
廣福邨(15:55到達)----4人上車(1人下車)
上水(16:15到達)------30人下車(包括:小弟).
PS: 反映到部份乘客坐九巴W3來往青沙轉車站;
假如九巴提供合理的青沙轉乘優惠,相信W3入坐率(會更多乘客).
W1報告如下:
用車:來回都係6576----28/9/2018
金鐘鐵路站(西)(11:00開)-----上6人+小弟=7人
中環(皇后像廣場)(11:05到達)---上3人(0人下車)
西九龍高鐵站(11:20到達)-----10人下車(包括:小弟).
西九龍總站(18:00開)----小弟本人
西九高鐵站(上落客)(18:05到達)-----4人上車
怡和大廈(18:20到達)---1人下車
金鐘站(18:25到達)---3人下車(包括:小弟).
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本帖最後由 qunow 於 2018-10-3 18:28 編輯
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其實W1好多班次都係吉車遊街。起碼今朝0730左右我見到架W1佐敦道上落客區係真係吉車。
W2都唔係好好多，有啲班次都係一只手掌咁多客；係唔駛蝕隧道費咁囉
BTW，有無師兄知道W3個雙向分段有無客用？
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本帖最後由 groom1002 於 2018-10-3 19:19 編輯
W1改為經薄扶林往香港仔好D,至少唔駛同港鐵硬碰 |
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ky927 發表於 2018-10-3 18:31
其實W1好多班次都係吉車遊街。起碼今朝0730左右我見到架W1佐敦道上落客區係真係吉車。
W2都唔係好好多， ...
W2起碼試過假期多班60人
W3有但少啲
W1個無咩人搭係全天候嘅
個雙向分段唔多人知
幾班都見到大部分人沙田大埔落後門
係間中有啲見到前面有人拍，先精啲跟住去 |
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上水明明最近大陸，但最多人上W3。大家都去圓方行街？ |
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JH_LE4612 發表於 2018-10-4 05:15
上水明明最近大陸，但最多人上W3。大家都去圓方行街？
方便西九龍站一帶居民搭W3入上水轉火車去中國 |
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JH_LE4612 發表於 2018-10-4 05:15
上水明明最近大陸，但最多人上W3。大家都去圓方行街？
去轉車過海囉！仲慢慢塞車？ |
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坐過兩次，大約一半人用
不是性別歧視，但就我兩次經驗所見
拍咭用雙向分段的，清一色男士
女士幾個都無拍咭就落車，但佢地明明見到男士們去拍咭
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