Wright再接獲城巴新巴訂單

Wrightbus said that Kowloon Motor Bus (KMB) has ordered 150 units and its sister company LongWin Bus is taking a further 10

The company confirmed that it also received an order for seven buses for New World First Bus (NWFB) and 46 for its sister company City Bus Ltd.



Source: https://www.belfasttelegraph.co. ... rders-37387697.html

Charon1999 發表於 2018-12-1 11:29
咁之前邊個係老細？
中記都好愛MCW
九記入好多丹拿

中記係冇哂MCW後係愛DENNIS喎
你見利蘭/VOLVO熱狗極少就知

tomlui007 發表於 2018-12-1 08:36
之前城巴咁多豪和蘭從何來?

咁之前邊個係老細？
中記都好愛MCW
九記入好多丹拿
So？
而家人哋就係寧願成個廠ADL都唔會考慮Volvo，吹啊？
咁叻咁有遠見嘅，咪讀多兩年書入去公司做採購部囉，到時你就明點解淨係入ADL

tomlui007 發表於 2018-12-1 08:39
新創建曾入主冠忠，之前咁多man單層...為何現在不買?

新創建只係冠忠的投資者。

053h4 發表於 2018-10-18 12:41
嶼巴敢入MAN, 主因都係嶼巴旅遊巴同專利巴有問題都係搵開代理, 關係密切過ADL

九城新有完整自家維修系統無 ...

新創建曾入主冠忠，之前咁多man單層...為何現在不買?

ctb8107 發表於 2018-10-7 12:04
不過新城不嬲pro-ADL，之前B9都買得唔多

之前城巴咁多豪和蘭從何來?

嶼巴敢入MAN, 主因都係嶼巴旅遊巴同專利巴有問題都係搵開代理, 關係密切過ADL

九城新有完整自家維修系統無大事都唔搵代理, 模式真係唔多同

最近同朋友再傾開堆歐六, 佢收既風話批車無野, 大鑊野無, 可靠度無特別, 間中一架半架代理 Tup 返黎跟, 又無咩轉頭掟返出街做生意.
  
E200 行左排, 佢收既風都係無咩, 係電子野多.
  
再而傾開單層, 佢同班伙記對住堆 YM 火都黎, 新車無耐已經話車頭好多濕碎野整, 又成日 Port 大煙, 位又吾好做又難整, 個 Turbo 易壞多問題導致大煙, 其中一案例拆一個 Turbo 要一日, 仲要行雙 Turbo 拆佢落黎吾得佢死, 早幾個月聽佢講有架 YM 撻極都吾著, 代理未到前成班伙記 R 哂頭仲諗住要抬車頭, 代理之後黎到好快就話個 Turbo 成個散左塞住吸氣口導致撻吾到車, 伙記 R 哂頭, 原因係代理咁快搵到原頭肯定係以往勁多呢類案例所以做到熟, 其二伙記由吉拿到今時今日富豪 Cummins 只係見過壞 Turbo 而未聽過 Turbo 成個散哂仲要塞住吸氣口.
  
單層細匹數德國車頭可以咁款, 架 A95 過多幾年都吾知點做.

KMBAVC19 發表於 2018-10-15 18:56
男人本身佢副偈就大過人
佢為咗整到乎合九巴個標準(轆嗰度要背對背位)於是就搞到車尾密密質質咁款
本身已 ...

C hing, MAN今年推出左一款全新 D1556 Vertical 系列Engine, 可以裝落巴士取代套卧式D20, 取消Twin-turbo, EGR 同縮到9000 c.c. 如果將來放入A95底盤, 期待再嘗試打入香港市埸
http://www.ordemengenheiros.pt/f ... 165b19472c2e260.pdf

KMBAVC19 發表於 2018-10-15 14:31
你就錯啦
6500就係試馬拉手工嘅白老鼠

佢冇講錯窩
6500坐船去馬拉之前係起好左骨架
只係內籠玻璃未裝同未噴油