如題
歐五應該上個月尾就停止登記,咁係咪新車豐田得番石油氣?
如果要買歐六就逼住買金旅?
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仲有個問題想問,石油氣車投標加分到而家一樣有效?
好似港豬澳咁要石油氣車裝行李架無咁2個位,如果用金旅或者三菱已經可以做到18/19座位連行李架…… |
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本帖最後由 toyl 於 2018-10-20 21:42 編輯
有呀!九龍16系之前有2部都係頭批石油氣小巴,其中KH1886個底盤編號係0008,車牌無套過,真係行足17年,啱啱先被19座VU2085替入。
其他KN牌都係02年到而家……
啱啱睇返換走的車,KL6544 / LH2664 都係狀況較差,反而最舊果D KN牌由02年接手路線二手入同年新車,到而家都未劏。
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其實做得獨家不如加多幾萬繼續賣都得...
不過眼見的士變石油氣+電HYPER,小巴可能照跟?
P.S FORD 出得石仔的士又唔出小巴, 其實佢用番之前警車個殼,用石油氣做動力,50萬一部都唔係無機會..
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本帖最後由 toyl 於 2018-10-13 14:25 編輯
15年大限好多用家都怕,所以之前廈門金旅都有唔少客去試。亦因此好似西貢果邊主打柴油,又入過幾部金旅都唔買柴油豐田,結果之後都都入咗唔少石仔新車啦!
石油汽小巴豐田係獨家,除咗香港外又無其他巿場,又無15年大限,皇冠為咗收益都有可能夾埋日本果邊唔再玩都唔定……
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依家江湖傳聞石小出年唔會再出
都唔知豐田想點
個個怕左佢柴油車先買石油氣 |
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世界很簡單 人類很複雜
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