本帖最後由 EE9255 於 2019-1-25 12:24 編輯
呢個post犀利，內容"如題"兩隻字可以講十幾版 |
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將馬唔行觀塘繞道開黎把鬼~
我期望將軍澳尾站至馬鞍山頭站係25分鐘左右車程
全程我諗都係70分鐘左右 唔係的話開黎真係無意義
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巴士的膠 發表於 2019-1-23 17:01
將馬的話，仲可以經西貢、西沙，路程雖然長，但行車時間未必差好遠
星期六日西沙路塞得好勁, 試吓撘 299X 就明 |
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AVW28 發表於 2019-1-18 10:49
逢親同將軍澳巴士線相關的帖文都必定成為行山派和隧道派的戰場，可悲也！話說回來，將馬線的招標何時有結果 ...
將馬的話，仲可以經西貢、西沙，路程雖然長，但行車時間未必差好遠 |
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98C290 發表於 2019-1-23 16:51
其實咁樣可唔可行?
798
假日/繁時可加開:
X798
798 + 89D 合體
20 mins / 班
798A/B 加班 |
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其實咁樣可唔可行?
798
康城 <> 坑寶 <> 沙市 <> 跟 682 入馬鞍山
繁時: 8 mins / 班
非繁: 12 mins / 班
798X
康翠 <> 尚德 <> 調景嶺 <> 海皮 <> 跟現時 798 入火炭
繁時: 12 mins / 班
非繁: 20 mins / 班
兩線將隧轉車站免費互轉 |
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其實將馬線有無必要開全日？兩繁對開就夠。將軍澳去第一城／石門工業區返工客。馬鞍山去將軍澳工業區客。其餘時間兩邊都係純住宅區完全無開線需要 |
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本帖最後由 hadboy5 於 2019-1-19 01:01 編輯
講事實就係得你食古不化地, 個個上閣下出生的漢奸區無咁大反應,係你先就死得咁濟
得你對行山帶有色眼鏡,無乜人對行隧道的戴有色眼鏡
將自己副有色眼鏡強硬地戴係人地身上,大俠,你係得概,呢個討論區大部分人去行閣下出生的漢奸區抱著開放態度,係得你先世界未日,山上尖咀沙田線唔夠客源獨立係事實,
對於新巴唔做唔到290同繼續做692你耿耿於懷的,你慢慢啦
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